英國運輸部:高速公路塞車路段將可啟動自駕模式

作者 | 發布日期 2022 年 04 月 20 日 15:30 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 Telegram share ! follow us in feedly


英國運輸部(DfT)4 月 20 日宣布,首批獲准使用的自動駕駛車可能會在今年稍後上路。

根據英國政府先前啟動的公眾諮詢,大多數受訪者普遍支持修改《高速公路法規(The Highway Code)》,以明確規範駕駛人在自駕車行駛中的責任。

DfT表示,官方可能會先開放自駕車在高速公路上低速行駛,例如塞車路段。修改後的法規將明確規範駕駛人,在自駕模式下必須準備好在收到提示時及時收回駕駛控制權,例如當車輛接近高速公路出口。

修改後的法規可能允許英國駕駛人在自駕模式下,觀看內建螢幕上與駕駛無關的內容。不過,自動駕駛模式下使用手機仍是違法的,因為研究顯示,手機在分散駕駛人注意力方面構成更大風險。

自駕車可望為英國產業創造約38,000份新工作,2035年產值上看417億英鎊。英國政府計劃在2025年底前建立完整的監管框架,以支持自駕技術的廣泛部署。

自駕技術可透過減少人為錯誤來改善英國道路安全。已知交通事故當中,高達88%出自人為錯誤因素。

英國運輸部去年4月表示,「自動車道維持系統(ALKS)」將是首款合法的自動駕駛技術,配備ALKS的車輛可以在高速公路以最高時速37英里(相當於速限60公里)於單一車道行駛。

根據英國運輸部4月7日公布的《零排放車強制政策設計技術諮詢》,2024年零排放車款(ZEV)銷售比重為22%、2028年升至52%,2030年達到80%、2035年進一步升至100%。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:英國運輸部

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