Starlink 低軌衛星成俄烏戰亮點，中國進度落後原因曝

俄烏開戰後，俄軍對電信塔台狂轟猛炸、摧毀電纜，但烏軍依舊能保持連線，主要靠的就是「星鏈」（Starlink）系統超過 10,000 顆的低軌道衛星（Low-Earth Orbit，LEO）。中國雖希望急起直追，但目前仍呈落後狀態，過於仰賴國企是原因。

南華早報25日報導，相較於運行軌道較高的衛星，LEO低軌道衛星系統的網路服務不但速度較快、也可靠許多。低軌道衛星繞地高度最高僅2,000公里（約1,240英里），低於地球同步衛星（geostationary satellite，指永遠固定在地球上空某個位置的衛星）的36,000公里。這樣的差距可降低資料傳輸的延遲度。

美國國防部國防數位服務單位的數位服務專家James Pavur表示，若透過同步衛星打電話，每次說完一個句子就得加上「over」，對方才聽得到，低軌道衛星沒有這個問題。

由於LEO衛星運行的軌道較低，因此不需要網路服務商截聽（eavesdrop）連線來加快速度，進而犧牲資安。Pavur說，「只要在Starlink使用VPN，就可擁有合理的安全性」，對軍隊而言，這能讓戰況更加即時、也能做出更為精準的戰略決定。不過，Starlink衛星地面站（terminal）傳送的訊號，任何擁有天線的人都可偵測到；訊號往各種不同方向輻射，可達數千英里之遠，任何擁有專業知識者都可監聽。

在歐洲，德國「空中巴士航太防務集團」（Airbus Defence and Space）已跟衛星網路公司OneWeb合作，為軍方提供服務。加拿大業者Telesat則在爭取美國國防部下單，為其提供全球LEO網路服務，預計2024年開跑。亞馬遜（Amazon.com）的Kuiper計畫也獲准發射3,236顆衛星，但該公司目前對國防市場閉口不談。

在中國，LEO衛星網路產業才剛萌芽，主為中國偏遠地和「一帶一路」國家提供網路。新加坡南洋理工大學（Nanyang Technological University）拉惹勒南國際研究學院客座資深研究員Richard Bitzinger表示，中國與西方最大差別在於，北京當局主要仰賴國營企業。他說，「西方創新氛圍濃厚、鼓勵冒險…..國企或由上至下的創新模型很難做到，因為人們感到不安全、冒險意願少了許多。」

報導直指，創新能力在SpaceX創辦人馬斯克（Elon Musk）只花數小時就迅速發布軟體更新、解決俄軍干擾衛星訊號問題時，得到最大體現。美國國防部部長辦公室電子戰主任Dave Tremper說，SpaceX迅速反應「令人瞠目結舌」（eye-watering），政府系統肯定得花上更長時間才能修正。

（本文由 MoneyDJ新聞授權轉載；首圖來源：shutterstock）