Subaru 純電休旅 SOLTERRA 開始預售，最低 179.8 萬元起

日系純電車又來一台！Subaru 首款電動休旅車 SOLTERRA 今日起在台灣展開預售，單色車款售價 179.8 萬元，讓台灣電動車市場又多一個選擇。

邁入 2022 年夏天，電動車已然大舉壓境，本週開賣的 Toyota bZ4X 火速秒殺，Kia EV6 跟 Hyundai IONIQ 5 也賣光，今天 Subaru 首款純電休旅車 SOLTERRA 也宣佈開放預售。

Subaru 在去年 11 月發表首款純電車 SOLTERRA（音譯：索貼拉），採用與 Toyota 共同設計的 e-SUBARU Global Platform 底盤，還加上他們自豪的 SAWD 對稱式全時四輪驅動以及 X-Mode 脫困科技，讓這款電動休旅車具備操駕及越野本領。

讓人意外的是，台灣這次開放預售的時程很快，而且根據代理商消息，今年第三季就會正式上市，雖然實際交車時間尚未確認，但以現在到處缺料的情況來看，Solterra 或許有可能「後發先至」。

相較於目前市售的純電休旅車，Solterra 明顯的更偏重 outdoor 取向，和姐妹車 bZ4X 剛好分占兩邊市場。雖然不清楚代理商是否有「喬」好，但台灣版的 bZ4X 只有前驅版，而 Solterra 看來也只會有全驅版，消費者也不用選擇障礙了。

台版也沒有販售 18 吋輪圈車型，而是直接上到 20 吋輪圈樣式，顯然更重視操控樂趣部分，某種程度上，可以把它當成是 bZ4X 的 20 吋胎全驅版，因此定價 179.8 萬其實也很合理。

比較值得注意的是，在官方新聞稿和網頁上都沒有詳列相關配備，目前確定搭載的除了前述動力科技外，就只有全景天窗。在戶外非常好用的 AC 插座跟 V2H（車電回充）以及後座的雙 Type-C 孔，目前還不確定會不會被拔掉。

由於 Solterra 和 bZ4X 採用的其實是相同架構，因此電池容量與充電功率也相同，Solterra 的續航力估計為 487 公里，快充支援功率最高可達 150 kW。

智慧輔助方面，Solterra 也不是採用原本的 EyeSight 系統，而是跟 Toyota 相同的「Subaru Safety Sense」，具體來說提供自動煞車輔助、緊急閃避輔助、自動跟車以及車道循跡輔助等。至於可以使用手機遠端操控的「停車輔助」，目前還不確定是否提供。

（首圖來源：Subaru）