恩智浦:採用台積電 5 奈米製程打造車用處理器

作者 | 發布日期 2022 年 05 月 24 日 18:25 | 分類 IC 設計 , 晶片 , 汽車科技 line share follow us in feedly line share
恩智浦:採用台積電 5 奈米製程打造車用處理器


恩智浦(NXP)今天宣布,採用台積電 5 奈米製程打造新一代 S32 系列車用處理器。恩智浦並指出,旗下 S32G 處理器將內嵌鴻海與裕隆合資鴻華先進科技的 Model C。

恩智浦總裁暨執行長席福(Kurt Sievers)下午在台北電腦展線上論壇演講「為智慧邊緣體驗奠定基礎」。他說,恩智浦與台積電合作的16奈米鰭式場效電晶體(FinFET)雷達和車輛網路處理器已導入量產。

恩智浦去年曾表示,S32系列車用處理器可能採用台積電5奈米製程。席福今天正式宣布,目前與台積電合作開發5奈米ASIL D安全等級的系統單晶片(SoC)。

席福還說,恩智浦與鴻海集團在汽車電氣化等領域創新合作,並與仁寶5G小基地台合作。他並公開揭露緯創、廣達、台達電、海華、啟碁、為昇科及英業達都是恩智浦的台灣生態系夥伴。

恩智浦指出,鴻華先進科技的Model C將內嵌恩智浦S32G車用處理器。Model C為鴻華先進推出的電動休旅車,具造型、空間、動力、能耗四大特色。

Model C車長4.64公尺、軸距2.86公尺,提供5+2人座空間及置物空間;搭配0.27低風阻造型設計,性能版0百加速度僅需3.8秒,並提供700公里續航力。

(作者:張建中;首圖來源:恩智浦