Tag Archives: 恩智浦

恩智浦揭示物理 AI 未來,以突破莫拉維克悖論建構人型機器人架構

作者 |發布日期 2026 年 06 月 03 日 13:15 | 分類 IC 設計 , 半導體 , 尖端科技

在 Computex Taipei 上,半導體大廠恩智浦(NXP)總裁暨執行長 Rafael Sotomayor 發表了專題演講,深入探討物理人工智慧的發展挑戰與未來藍圖。他指出,隨著人工智慧逐漸從雲端走向邊緣(Edge),打造具備自主決策能力的菁英級設備,關鍵在於突破莫拉維克悖論(Moravec’s paradox),並為機器導入如同人體般的神經軸(Neuraxis)架構。

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恩智浦與廣達合作發展 SDV 汽車確定性區域網路

作者 |發布日期 2026 年 05 月 28 日 7:00 | 分類 半導體 , 技術分析 , 晶片

恩智浦與廣達合作推出「確定性區域網路平台」,結合 S32 汽車處理平台與 MotionWise 中介軟體。該方案專為軟體定義汽車(SDV)打造,目的在解決分散式運算與網路間的時序挑戰,實現可預測的端到端超低延遲與低抖動,並透過隨插即用的自動化配置,協助車廠降低後期軟硬體整合的難度,加速智慧車輛的部署與上市速度。 繼續閱讀..

恩智浦全面布局車用電子市場,攜手台灣供應鏈廠商深耕軟體定義汽車

作者 |發布日期 2026 年 05 月 19 日 16:50 | 分類 IC 設計 , 交通運輸 , 半導體

汽車電子大廠恩智浦 (NXP) 持續深耕台灣車用電子市場,攜手台灣供應鏈廠商包括鴻海旗下 MIH、廣達電腦、英業達科技、台達電等,進一步在國內電動車市場上著力。其中,最新推出的 CoreRide Z248 區域參考系統就與英業達科技方面深入合作,成為業界首款經預先驗證、能直接用於設計的區域基礎,該系統緊密結合 48 V 能源分配、智慧資料路由與軟硬體,目的在大幅降低系統整合複雜度,助汽車製造商(OEM)與 Tier 1 供應商加速邁向量產。

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恩智浦淡出射頻氮化鎵,關閉亞利桑那州錢德勒晶圓廠

作者 |發布日期 2025 年 12 月 15 日 14:15 | 分類 半導體 , 晶圓 , 財經

根據外媒報導,荷蘭半導體大廠恩智浦半導體 (NXP Semiconductors Inc.) 於上週正式宣布一項重大戰略調整,計劃停止其射頻功率 (radio power) 產品線的生產,並預計在2027年之前關閉其位於亞利桑那州錢德勒 (Chandler) 的射頻氮化鎵 (RF GaN) 晶圓廠。

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恩智浦預言 2030 半導體擁 1.3 兆美元商機,邊緣 AI 成下一波巨型趨勢

作者 |發布日期 2025 年 12 月 13 日 9:00 | 分類 AI 人工智慧 , 半導體

恩智浦半導體(NXP Semiconductors)在台北萬豪酒店盛大舉辦年度技術論壇,全球執行副總裁暨大中華區事業部總經理 Robert Li 在開場演說中指出,半導體產業每十年就會迎來一次推動技術成長的「巨型趨勢」(Mega-trend)。從 2000 年的 PC 時代、2010 年的行動裝置時代,到現在 2020 年代,我們正見證由「邊緣 AI」驅動的全新成長波段。

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車用電子逆風下的收購,意法半導體宣布 9.5 億美元收購恩智浦感測器業務

作者 |發布日期 2025 年 07 月 25 日 10:00 | 分類 IC 設計 , 半導體 , 晶片

根據路透社的報導,歐洲主要晶片製造商之一的意法半導體(STMicroelectronics)於近日宣布一項重要策略行動,將以最高達 9.5 億美元的現金,收購恩智浦半導體(NXP Semiconductors)旗下感測器業務。此項交易不僅反映了半導體產業在當前市場逆境中的整合趨勢,也凸顯了意法半導體在困境中尋求業務擴張與技術深化的決心。

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恩智浦財報、財測勝預期,本季營收預估將年減 3%

作者 |發布日期 2025 年 07 月 22 日 9:00 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 財報

歐洲車用晶片大廠恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)於美國股市週一(7 月 21 日)盤後公布 2025 年第 2 季(截至 2025 年 6 月 29 日為止)財報:營收年減 6%(季增 3%)至 29.26 億美元,非依照一般公認會計原則(Non-GAAP)營益年減 13%(季增 3%)至 9.35 億美元,Non-GAAP 毛利率自 2024 年第 2 季的 58.6% 降至 56.5%、高於 2025 年第 1 季的 56.1%,Non-GAAP 每股稀釋盈餘年減 15%(季增 3%)至 2.72 美元。 繼續閱讀..