沃爾瑪 24 日宣布，計劃增加提供無人機送貨的門市數量；未來將在六州、34 地空運貨物，包括亞利桑那州、阿肯色州、佛羅里達州、德州、猶他州和維吉尼亞州部分地區 400 萬戶家庭。這是顯著的增長，當 2021 年 11 月推出計畫時，還只有阿肯色州一城鎮提供服務。
沃爾瑪（Walmart）一直在測試如何使用小型無人機改變零售業遊戲規則，推動電商增長，並讓門市配送速度超越亞馬遜。兩年前與Flytrex、Zipline和DroneUp達成協議開始試點，提供雜貨、家庭必需品和家用COVID-19檢測試劑盒。但沃爾瑪拒絕透露交易條款。
此次空運將由37家門市負責，34家由DroneUp營運。沃爾瑪表示：住在有無人機商店附近的顧客可在早上8點到晚上8點間訂購總重不超過10磅的商品，運費為3.99美元。每張訂單都是商店挑選、包裝和裝載，然後由認證飛行員遠端送到客戶院子或車道，無人機爪子會慢慢將包裹放下。
沃爾瑪美國負責創新和自動化高階副總裁大衛·古吉納於部落格發文，隨著購物網站擴大，沃爾瑪能在一年內以無人機配送超過100萬個包裹。無人機測試的驚喜之處在於客戶訂單增加。
古吉納說，沃爾瑪預估顧客會使用無人機取得緊急物品，如非處方藥。相反地許多人只是為了方便使用。如某家商店無人機運送最多次的是漢堡。還有其他經常使用無人機送貨的商品有電池、垃圾袋、洗衣粉和水果零食等。
然而須在DroneUp網站或其他兩家公司網站下單。沃爾瑪表示官網和應用程式計畫增加下單功能。
沃爾瑪還會利用無人機賺錢。計畫出售無人機拍攝的照片給市政府和建築或房地產公司等當地企業，抵消快遞成本。收入將與無人機營運商分成。
沃爾瑪可能在美國商用無人機送貨占據領先地位。《華爾街日報》報導，雖然聯邦快遞（FedEx）和聯合包裹（UPS）等也在研究無人機，但目前只是試驗階段。Google母公司Alphabet正在德州和維吉尼亞州執行Wing無人機快遞服務，全球運送數十萬個包裹，但尚未宣布擴張計畫。
當然還有亞馬遜（Amazon），多年致力無人機送貨服務，然而最近幾份報告顯示，似乎還在努力讓計畫起步；儘管2016年英國做過示範配送，但亞馬遜沒有使用無人機運送包裹，也不清楚何時開始。
值得一提的是，亞馬遜的無人機送貨是自動的，不會有任何人類飛行員，不過沃爾瑪和DroneUp系統有「認證飛行員」掌舵。雖然這可能會讓沃爾瑪更難快速擴大無人機送貨規模，但也培養了客戶習慣──包裹會從天上掉下來；但這對亞馬遜不可能。
但沃爾瑪系統也有局限性。法律要求無人機飛行時保持視線範圍，代表必須在商店停車場設置無人機控制塔，這限制代表配送範圍須在商店半徑1.5英里內。
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