印度為何面臨 6 年來最嚴重電力危機？

印度電網從來就不是很穩定，不僅鄉間許多地區根本沒有電網，即使都會區，一直以來，限電、跳電都是家常便飯，2007 年時，尖峰供電缺口還高達 16.6%，近年來隨著加入民間部門的民營電廠，電力供給逐步改善，尖峰供電缺口收縮到 0.8%，不過，2022 年供電狀況突然又大惡化，面臨 6 年來最嚴重電力危機。

印度的電力不穩舉世聞名，不過，近年來印度積極改善電力供應洗刷這個污名，2020 年時，印度總理莫迪還親自挑戰了電力系統穩定度，當時莫迪為了宣示對抗全球新冠疫情的決心，發起全印度於晚上 9 點同時熄燈點蠟燭 9 分鐘的全國性活動。

當時印度因為疫情封鎖，白天的產業用電降低，但晚上的住家用電可一點都沒有減少，莫迪以高人氣發動全國一口氣一起關燈，結果造成電力系統得面對用電容量暴減高達 32 吉瓦，9 分鐘後又暴增 32 吉瓦，但是當時電力調度順利度過難關。

這說明印度的電網整體調度能力與基礎設施已經大有改善，但是，如今印度又突然面對嚴重電力危機，這可說是多重因素造成的完美風暴。

首先是需求面，印度已經解除防疫管制，進入疫後經濟復甦，產業用電需求也跟著大回升，在此同時，印度於 2022 年 4 月起，又遇上極端氣候不尋常的熱浪來襲，使得冷氣用電暴增，電力需求一舉創下新高。

而且，這個需求的回升與疫情前略有不同，受到疫情的影響，許多工作轉為在家上班，疫後仍有一部分繼續維持在家上班，於是住家的夜間用電增加，而太陽能原本在白天發電可供應傳統的產業白天用電尖峰，卻顧不到在傍晚的在家用電，加上熱浪使家中冷氣用電暴增，於是供需狀況惡化。

發電量跟不上需求暴增的速度

大約半數印度人都在 2022 年 5 月遇上停電，產業方面，至少 3 個邦遇上工廠因為電力調度不及，被迫停擺數個小時的情況。

許多燃煤發電廠為了趕上需求，全力運作，這又導致另一個問題，那就是先前印度正在規劃長期減煤，並不鼓勵發電廠進口煤，結果如今一旦需要用電，發電廠的存煤很快見底，電廠的存煤來到 9 年來的新低。印度本身是產煤國家，國營的印度煤業（Coal India）占國內 8 成煤產出，而且 2022 年產能創新高，但是，印度的鐵路運輸系統，卻無法及時把煤運到發電廠。

印度政府為了解燃眉之急，要印度煤業優先供應發電用煤，其他產業需要的煤都先等等，不過這也造成反效果，因為拿不到煤的產業，本來自己鍋爐可發電現在沒有煤動不了，就改從電網拿電，結果產業電力需求又增加了。以奧里薩邦而言，2021 年 10 月到 2022 年 3 月用電量暴增 3成。

印度甚至要求國營印度鐵路公司減少客運列車，把鐵軌空出來多開幾班貨運列車緊急載煤。也考慮過去因為經濟因素關閉的 100 座煤礦通通都要重啟。不過，接下來 6 ~ 9 月進入季風雨季，鐵路運輸勢必受到干擾，又將為印度的供電造成新的挑戰。

其實，印度燃煤發電量 2022 年預計大增 17.6%，只是還是跟不上需求暴增的速度，熱浪來襲，加上有煤卻來不及運輸，讓印度供電捉襟見肘，接下來恐怕還要頭疼直到秋冬以後氣溫下降。

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（首圖來源：達志影像）