西班牙強化軍備，增購 20 架颱風式戰機替換 F-18

西班牙近日與北約颱風與龍捲風戰機管理局簽署了一紙 20 億 4,600 萬歐元合約，將採購 20 架全新颱風式戰鬥機，預計將優先替換駐守在加納利群島上的 F-18 戰機。

颱風式戰鬥機（Typhoon）是由英國、德國、義大利和西班牙於 1980 年代開始研發，1994 年首飛，並於 2003 年正式服役的首款歐洲多國聯合開發的戰機，四國在 1986 年合作成立歐洲戰機公司，由英國 BAE Systems、空中巴士集團德國分公司、西班牙分公司和義大利阿萊尼亞（後併入李奧納多）合資成立。

颱風式機身長 15.96 公尺、翼展 10.95 公尺、高 5.28 公尺、空重 11 公噸，搭載兩具由 EuroJet Turbo 公司以勞斯萊斯 XG-40 渦輪扇發動機為基礎，開發出的 EJ-200 發動機，單具最大推力 20,200 磅，最新改良版本 EJ2x0 Stage 2 版本已提升到 2,7000 磅，是目前國際上與通用動力的 F-414 強化版（EPE, 26,400 磅）的主要競爭對手。

颱風式最高時速達 2 馬赫，並可在不開後燃器情況下進行超音速巡航，是目前最先進的第四代戰機之一，戰鬥半徑依照任務為 600～1,400 公里之間，爬升率達每秒 316 公尺，是全球僅次於 Mig-29 （每秒 330 公尺）爬升率第二高的戰機，搭配目前第三批次（Tranche 3/3A）的主動陣列式雷達（AESA），定位上已可成歸類為 4.5 代戰機。

在颱風戰機的生產分工上，西班牙負責生產左機翼和前緣縫翼，各國公司並負責組裝自己國家空軍採購的颱風式，而 Indra 和 ITP Aero 兩家西班牙航太和電子公司，將負責這次 20 架全新颱風式（16 架單座，4 架雙座）的組裝工作，可增加許多工作機會。

西班牙空軍從二戰過後，便一直採取歐製和美製戰機共同服役的策略，目前共有 69 架颱風式（原 73 架，4 架墜毀）與 84 架 F/A-18 戰機，而由於烏俄戰爭爆發，北約各國紛紛強化軍備，因此西班牙決定增購全新颱風，並優先替換駐守於北非領地加納利群島的 F/A-18 機隊。

負責簽約的西班牙國防大臣巴爾卡斯（Amparo Valcarce）表示，駐守加納利群島的西班牙空軍第 48 戰機聯隊裝備的 F/A-18，將於 2024 年退役，不過全新颱風式將要等到 2026 年才能開始服役，因此其中空窗期將考驗西班牙空軍的調度能力。