突破產能地獄，Rivian 純電休旅 R1S 開始交車

電動車新創 Rivian 第二款產品 R1S，終於 28 日開始交車，象徵成功突破馬斯克說的產能地獄，但或許真正挑戰才要開始。

隨著特斯拉不斷成長，已不是新創公司，還在起步階段的 Rivian 則逐漸形成新勢力。純電皮卡車 R1T 順利交車後，Rivian 第二款乘用車電動 SUV R1S 也開始交車了。

其實半年前，Rivian R1S 就交車給員工和執行長斯卡連傑（RJ Scaringe），但這次是交車給真的顧客，所以意義重大。

Rivian R1S 售價 7.8 萬美元起跳，幾乎可說是目前電動休旅車市場接近無敵的車。不誇張的說，所有市售純電休旅車，除了特斯拉輔助駕駛功能可能略勝一籌，R1S 其他方面都大勝各家車款。

且不說高階選配版，以最低價標配 7.8 萬美元來看，有雙馬達 600 馬力，續航力可達 400 公里（EPA 標準），零百加速低於 4 秒，有全景天窗、360 度環景、可調式氣壓懸吊。內裝有植物合成皮革、三排七人座，搭配全平面多段傾倒座椅，還有 8 個 USB 插座、3 個 12V 插座及 2 個 120V 插座。

https://twitter.com/Rivian/status/1541861149058256897?s=20&t=zJvLws2exJhD0em_qXxE-w

原廠也準備了完整的越野、露營、長續航、高性能套件選配，就算選滿四馬達動力、長續航電池，甚至加上底盤電池防撞盾、車頂帳與車頂支架、越野急救工具包與脫困板，全部點好點滿，也不過 10.4 萬美元，就可得到一輛零百加速不到 3 秒、續航超過 500 公里，且能跋山涉水的七人座露營用休旅車，完全是超規格產品。

當然這種可怕的競爭力，也反應至交車時間，正式交車的車主，幾乎都是 2019 年甚至更早前就下訂的超早鳥。如果現在才下訂，最快要等到 2023 下半年才有機會取車。

特斯拉與 Rivian 確實讓傳統車廠 SUV 非常難受，中低價位帶很難與 Model Y 競爭，中高價位帶又很難勝過 Rivian，傳統車廠只能訴諸後勤服務和品牌光環，才能切割市場。較可惜的是。Rivian 還無法大規模量產，想在台灣買到這款全能電車，恐怕要等 5~10 年才有機會。