《停車法》三讀通過，設置電動車專用車位

台灣預計 2040 年新車銷售 100% 都是電動車，立法院今日終於通過電動車專用停車位法規修正，希望能夠強制杜絕燃油車佔位情形。

立法院院會今天三讀通過《停車場法》第 27 條之 1 及第 32 條修正案，規範公共停車場應設置電動汽車充電專用停車位及其充電設施，同時規定不得占用身心障礙者專用停車位、孕婦及育有 6 歲以下兒童者停車位及電動汽車充電專用停車位。

台灣都市寸土寸金，停車場一位難求，自從電動車充電車位設置以來，燃油車佔位情形可以說是屢見不鮮，為了提升電動車整體使用便利性，促進民眾轉換跑道，立法院正式通過法規修正，讓電動車充電位不再是「優先」，而是「專用」。

三讀通過之條文修法新增第 27 條之 1，公共停車場應設置電動汽車充電專用停車位及其充電設施。車位設置比例、充電設施設置標準、推動輔導、補助方式及其他應遵行事項之辦法，由中央主管機關定之。

另外針對任意停放如為占用身心障礙者專用停車位、孕婦及育有 6 歲以下兒童者停車位及電動汽車充電專用停車位者，停車場經營業應通報主管機關或警察機關。公共停車場依法令規定設置供特定對象或車輛使用之停車位，未具有相關車位停車識別證明或未符合規定之車輛不得停放。

早在法案通過之前，已經有一些方式能夠避免電動車充電車位被佔用，像是通過車牌辨識系統，當車輛進入車格時，如果不是電動車專用車牌，停車格年內的地鎖就不會降下，讓車輛無法停放。未來新法規正式上路後，希望所有車主能夠更加注意各類專用車位設置，避免觸法遭罰。

（首圖來源：科技新報攝）