台灣首創 C2B 二手車拍賣網，Quotz 能幫你賣出更高價嗎？

「你想賣多少？」一直是中古車行必問的一句話，但來自新加坡的二手車拍賣網 Quotz 想把這個問題反問給車行，「你要買多少？」他們獨創的 C2B 商業模式，究竟能在這個水很深的古老行業中活下去嗎？

二手交易市場不變的真理，就是「劣幣驅逐良幣」，買賣雙方充斥著不信任，使得市場行情總是越來越難看，即使有人願意高價收購，也很難買到合理的產品，在二手車市場更是如此。

來自新加坡最大車媒 SgCarmart 的 Quotz，今年 6 月在台灣正式上線，他們希望透過三種工具改變這個生態，讓車況良好的車，也能夠找到優質的買主。

首先就是他們獨創的 C2B 商業模式，車輛來源是一般民眾淘汰的自用車，而透過線上拍賣機制媒合的買家，則是他們簽約合作的中古車商，而不是其他個人買家。如此一來，車主要賣車時，就無需東跑西找二手車商，不斷詢價，經過無數次心機攻防，耗時耗體力，而成果恐怕也不見得比較好。

拍賣機制很好理解，問題是為什麼車主要把車交給你賣呢？除了一站式服務，能夠快速曝光給上百家簽約車商外，Quotz 還設置了「無限競標」模式，在車輛結標前的最後一分鐘，如果有人加碼下標，則拍賣時間將自動延長一分鐘，如此不斷重複，直到有一方決定放棄為止。

透過這樣的競標方式，眼光精準的中古車商們，對於偶然出現在市場上的好車，自然就會努力競標。日前就有一輛被新車業務評為「報廢」價的 Mazda MPV，由於車主保養得宜，在 Quotz 上面意外成為車商搶標焦點，經過「無限競標」決鬥之後，以遠高於報廢價的結果成交。

中古車商可以說是二手車市場上的靈魂人物，他們的核心技能就是「鑑價」，仔細的判斷車況之後，再決定要不要買進這輛車，為何他們會願意在看不到車的拍賣網站競標呢？關鍵就在 Quotz 提供的鑑識服務。

Quotz 不僅組建了自己的鑑識團隊，更邀請具有鑑價師執照的專業經理帶領，引進台灣業界少有的精密檢測設備與大型頂高機，包括 Aston Martin、Lamborghini 等特殊車款，都能檢測。在完整檢測之後，Quotz 會替車輛標註整備評等，從整備成本低於 1 萬元的 A+ 到整備成本可能超過 10 萬元的 C 等，讓中古車商可以快速計算隱藏成本和利潤，決定是否要下標搶車。