南韓首個月球探測器 Danuri，開始機動進入月球軌道

經過 4 個月飛行，南韓首個超地球軌道任務 Danuri 月球探測器，於台灣時間 12 月 17 日凌晨 3 時 45 分開始進行首次月球入軌機動，並預計 12 月 29 日進入最終軌道。

耗資 1.8 億美元的 KPLO 任務（Danuri 號）總重 678 公斤，帶有 6 個獨立科學有效載荷，其中 5 個：地形成像儀、廣角偏振相機、磁力計、伽馬射線光譜儀、網路技術測試儀，由韓國航空宇宙研究院（KARI）開發，另 1 個有效載荷是 ShadowCam 高靈敏相機，由 NASA 開發，將探測月球兩極永久陰影區域尋找水冰沉積物，可能帶來有助於阿提米絲計畫的數據。

美東時間 8 月 4 日晚上 7 時 8 分，SpaceX 獵鷹 9 號火箭（B1052 型號）自卡納維拉角太空軍基地升空，成功將 Danuri 探測器送上彈道式月球轉移軌道（BLT），讓探測器在地月之間展開為期 134 天的省油旅程，迄今探測器已飛行超過 540 萬公里。

台灣時間 12 月 17 日凌晨 3 時 45 分，韓國航空宇宙研究院宣布 Danuri 探測器準備執行第一次月球軌道機動入軌，預計 12 月 21 日、23 日、26 日、28 日再進行 4 次機動入軌，最後於 29 日進入最終的月球極地軌道。

Danuri 代表南韓朝著登月目標邁出第一步，該國還設想在 2032 年派出著陸器登月，2045 年執行火星任務。