紅燈早知道，宏佳騰智慧車聯網儀表上路測試中

台灣機車騎士每天要面對「學長」、「四輪大爺」以及不友善的道路設置，機車族的安全一直是個難解的問題，宏佳騰與資策會正式展開合作，希望透過雲端聯網技術，設法改善這種情況，第一步就從紅綠燈開始。

宏佳騰是台灣機車業界，最早開始導入車聯網技術的廠商，也是唯一配置智慧儀表的機車，但除了導航、超速警告之外，這款 Croxera 智慧儀表應該還可以有更多用途。

2023 年起，宏佳騰將與資策會合作，執行交通部「機車聯網協作安全改善計畫」，推出分離式架構機車儀表預警系統，展開道路實測。

目前在桃園中壢區、新北淡水區共有 25 處易肇事路口加入這個計畫，當配備智慧儀表的機車接近路口時，車輛將會接受到該路口的路況警示，包括鄰向來車、車輛接近跟號誌變換等，Croxera 儀表板則會透過語音、燈光、儀表顯示等方式，將危險路況提醒給車主，提早準備。

這樣的新技術測試，或許能夠增加騎士們的反應時間，來避免捲入危險路況，不過實際應用上恐怕還要許多需要克服的地方，像是訊號延遲、智慧儀表當機等，以「安全」為考量打造的技術，都要有最穩定的表現，否則反而會引發危險。

此外，預警系統的設想雖然很美好，但如何「判斷」危險，將是一大考驗。如果判斷的標準太寬鬆，每個路口都跳出危險警示（雖然每個路口真的都很危險），久而久之就會麻痹而失去作用。

如果交通部真的有心改善交通亂象，車聯網絕對是一大重要手段，經過這麼多年，總算是有一個以機車為出發點的方案，未來是否能延續，並實際產生效果，就有待時間驗證。

（首圖來源：宏佳騰機車提供）