特斯拉財報報喜,連接元件應用添助力

作者 | 發布日期 2023 年 01 月 30 日 14:30 | 分類 零組件 , 電動車 line share follow us in feedly line share
特斯拉財報報喜,連接元件應用添助力


特斯拉封關期間財報報喜,且元月接單創歷年同期新高,帶動股價漲幅居同期美股之冠。法人也點名,特斯拉概念股的貿聯-KY、胡連、健和興短線跌幅都不淺,有機會受惠;另特斯拉降價與比亞迪爭奪電動車龍頭地位,也將使得台灣連接元件供應鏈今年相關營收貢獻增幅,成長至少也是三成起跳,甚至朝倍增邁進。

特斯拉堪稱是去年跌幅最大的科技股,創辦人馬斯克也痛失首富寶座,不過隨去年第四季財報出爐,營收與獲利雙雙優於預期,加上釋出元月接單量報喜,帶動封關期間股價大漲超過四成,台灣概念股也同步大漲。

連接元件被點名會受惠的個股,首推最原始概念股的貿聯-KY。根據法人的估算,特斯拉已是貿聯車用最大客戶,目前占整體營收比重已有兩位數,以特斯拉今年產量將達200萬輛、約較去年成長五成以上來看,貿聯來自該客戶的營收貢獻成長至少將是三成起跳,另新卡車車型Semi去年底已開始交車,而Cybertruck與平價車款Model Q也將在今年量產,都會是潛在動能。

胡連算是少數橫跨特斯拉與比亞迪供應鏈的車用連接器廠商,其中比亞迪已成為公司最大客戶,今年該客戶已喊出全年交車量倍增到400-500萬輛目標,另胡連近兩年也打入特斯拉供應鏈,開始供貨,在兩大車廠力拼全球電動車龍頭下,公司對今年營收也預期會有雙位數成長,營運再創新高。

健和興去年上半年受惠高銅價與車用銷量成長,營收呈現高基期,下半年因客戶陷入庫存調整,加上銅價回檔,導致營收年增幅度減弱,去年第四季營收轉為年減。不過法人認為,在電動化的趨勢不變下,公司充電樁產線擴產計畫將於下半年陸續到位,屆時營收年增率將止跌轉升。

另外也列於特斯拉供應鏈的,包括鴻碩等,不過法人認為,特斯拉走向降價將是趨勢,對供應商的成本控管將更為嚴峻,這也是後進者供應鏈的挑戰。在電動車普及化帶動兩極發展下,大宗產品單價將較目前走降,也將使得供應鏈成本與良率控管更為重要,強弱分野更趨明顯。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

延伸閱讀: