蘋果傳印度機殼廠良率僅 50%,分散供應鏈路途漫長

作者 | 發布日期 2023 年 02 月 14 日 15:20 | 分類 Apple , iPhone , 零組件 line share follow us in feedly line share
蘋果傳印度機殼廠良率僅 50%,分散供應鏈路途漫長


蘋果(Apple Inc.)正在敦促代工商努力增加印度產能、把生產線移出中國。然而,消息顯示,蘋果供應商在印度面臨良率低迷困境,想要提升產能仍有一段路要走。

英國金融時報14日引述未具名消息人士報導,蘋果從加州、中國陸續派遣多名產品設計師、工程師至南印度出差數週至數月,訓練當地員工並協助建立生產線,依照的是20年前在中國設立的藍圖。

蘋果2017年起就在印度生產低階iPhone,2022年9月印度供應商在中國發布幾週內就開始生產最新旗艦款、達成重要里程碑。然而,最近幾月的狀況卻凸顯印度生產線的任務有多艱鉅。

舉例來說,蘋果供應商之一──印度塔塔集團(Tata)在霍蘇爾(Hosur)經營的機殼廠,每兩個零件只有一件品質達標送至鴻海組裝iPhone。如此低的良率(僅50%)跟蘋果的零瑕疵目標相差甚遠。兩名內部人說,這座工廠改善良率的路途相當漫長。

據報導,在中國,供應商及政府官員願意付任何代價贏得iPhone訂單。蘋果前員工舉例,估計得花數週才完成的任務,中國供應商可以隔天一早交差,印度卻鬆弛得多。Venture Outsource總裁Mark Zetter說,印度承包商會隨意答應客戶要求,簽約後客戶若有疑慮,不但回應慢半拍、想作修改更是難如登天。

矽谷創業家Vivek Wadhwa也表示,印度毫無章法且官僚的政府是蘋果需要適應的問題。他建議工程師學習印度「jugaad」的精神,也就是「窮則變、變則通」,因為「印度處處是障礙」。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:科技新報)

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