過去兩年時常打口水戰的兩家美國車廠，最近似乎有和解傾向。兩家執行長在 Twitter 上對談時，福特執行長法利表示，從明年起福特新電動車將可以使用特斯拉充電站。
福特本週才宣布未來電動車銷售模式會採取網路直購，現在又進一步表示，福特 EV 將可以使用特斯拉超級充電站，讓兩家公司互噴口水的往事留在過去。
目前還沒有非常完整的合作細節，不過福特執行長法利（Jim Farley）指出，從明年（2024）開始，福特現有的電動車，包括 Mustang Mach-E、F-150 Lightning 和 E-transit，將可以使用轉接頭，到特斯拉的超級充電站快充。
— Jim Farley (@jimfarley98) May 25, 2023
「2025 年開始，福特的次世代電動車將內建 NACS 充電頭」，福特表示，新一代的福特電動車不再需要轉接頭，可以直接使用特斯拉超級充電站。
對特斯拉來說，他們並不介意開放全世界最大的充電網路給其他車廠，因為特斯拉的目標是要讓電動車更加普及，因此特斯拉充電網主管 Rebecca Tinucci 立刻表達歡迎之意，期待福特車主一起邁向永續移動未來。
對福特來說，這個改動有兩大明顯好處。首先他們不需要花巨額成本，就可以讓車主使用全球最大的充電網路，雖然現階段只有美國加拿大地區，但未來要擴展到其他地區，也不是問題，只要充電規格相同即可。
▲ NACS 接頭相較於 CCS 精簡許多。（Source：Tesla）
其次，特斯拉的充電頭規格，在去年改名為 NACS（北美充電標準），被廣泛認為是目前業界最可靠，也最簡潔輕巧的設計，採用這個規格，將可以節省成本與重量，同時也讓整體外觀更俐落。
2022 年底，特斯拉宣佈開放充電頭之後，僅有 Aptera 太陽能車這家新創宣佈採用，大型車廠都在觀望，福特這次重磅出擊，放下身段，確實能夠替福特車主帶來更多好處。
（首圖來源：Ford）
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