晶片短缺緩解，日本新車銷量大增 25% 連九揚

晶片短缺緩解、新車生產復甦，帶動日本 5 月新車銷量大增 25%，連九個月呈增長 10% 以上增幅，豐田汽車（Toyota）銷量大增三成。

日本汽車經銷商協會（JADA）及日本輕型汽車協會連合會（JMVA）1日統計資料顯示，因晶片短缺緩解、新車生產復甦，提振5月日本國內新車銷售量（排氣量超過660cc的登錄車＋排氣量未滿660cc的輕型汽車）較去年同月大增25%至32萬6,730台，連九個月呈增長，增幅連五個月達10%以上，不過仍未能回復至新冠肺炎疫情爆發前2019年5月39萬6,120台水準。

5月日本登錄車銷售量較去年同月大增28%至20萬6,663台、輕型汽車銷售量增加20%至12萬67台。

就廠牌銷售情況看，日本所有乘用車廠商銷售皆呈現增長，占日本新車銷售三成比重的豐田汽車銷售量（不含Lexus）較去年同月大增32%至10萬9,948台，豐田旗下「Lexus」品牌銷售量為6,991台、較去年同月暴增125%；之前持續陷入萎縮的本田（Honda）銷售量成長15%至3萬5,192台，5個月來首度增長。

豐田汽車5月30日公布資料指出，因晶片短缺的影響緩解，帶動4月全球產量（不含大發和日野）較去年同月大增13.8%至78萬7,800台，產量創歷年同月歷史新高紀錄。海外產量大增14.7%至51萬4,738台，三個月來首度增長，創歷年同月歷史新高；日本產量大增12.2%至27萬3,062台，連四個月增長。

豐田5月9日公布財報，今年度（2023年4月至2024年3月）全球產量預估1,010萬台，較上年度913萬台成長10.6%，年度產量將創歷史新高紀錄。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Pixabay）