電動車加持，比亞迪新車銷量首度擠進全球前十

電動車（EV）熱賣加持，帶動中國比亞迪（BYD）上半年全球新車銷售量暴增 96%，銷量超越賓士、BMW，首度擠進全球前十之列。

日經新聞26日報導，彙整調查公司MarkLines數據及各家車廠資料後得知，受惠EV熱賣，帶動比亞迪上半年（2023年1~6月）全球新車銷售量較去年同期暴增96%至125萬台，超越德國賓士、BMW，首度擠進全球前十車廠之列。2021年時比亞迪銷量排在20名之外、2022年進步至第16名、上半年則首度擠進前十。比亞迪2022年結束汽油車生產，資源集中EV和插電式油電混合動力車（PHV）。

上半年豐田汽車全球銷售量達541萬台，連四年位居首位，其次為福斯（VW）437萬台、現代／起亞汽車365萬台、雷諾／日產／三菱汽車320萬台。前九大廠名單與去年相同，不過EV開始改變業界勢力版圖。

除比亞迪外，其他中國車廠進步也顯著。排名第13位的浙江吉利控股集團（上半年銷量115萬台）、排第14的長安汽車集團（96萬台）和排第17的奇瑞汽車（74萬台）銷量增幅皆達兩位數（10%以上），特斯拉（Tesla）上年半銷售量為88萬台排第15。

若僅從EV、PHV等電動化車款銷售狀況看，新興廠商崛起尤為顯著。MarkLines資料顯示，上半年全球14個主要國家EV / PHV / 燃料電池車（FCV）銷售量比亞迪高居首位，其次為特斯拉，傳統汽車大廠福斯、Stellantis銷售量雖呈增長，和前兩大廠差距仍大。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：比亞迪）