基隆市長謝國樑重大政見之一，就是要讓青年免費騎電動機車，這個政策經過一些細節修正後，現在光陽 Ionex 版登場，預估可讓 1.2 萬名青年做公益換新車。
基隆市政府 9 月公布三款電動機車，為公益青年補助案車款，除了先前中華 eMoving 勁炫 125，今天光陽機車也宣布兩款專案車型，分別是單電池 i-One 都會版，與雙電池 S6Rex，讓民眾依不同需求選擇。
Ionex I-One 都會版公益青年方案，需要以月租費 599 元專案，綁約 60 個月，可用 260 安時，預估每月可行駛 416 公里；更大馬力的 S6 Rex 則需搭配 1099 專案，同樣綁約 60 個月，每月預估可行駛里程為 621 公里。
▲ i-One 彩光特仕版，創造光影流動感。
符合資格的民眾，可申請市府補助每輛車新台幣 3 萬元，目前市府已有 3.6 億元預算，可供 1 萬 2 千人申請，市府預估應該足夠供應至 2024 年底，若需求超過預算，會再研擬追加。
目前 i-One 是光陽電動機車的銷售主力，帶動 Ionex 今年 1~9 月市占率增加到 15.9%，已超越 PBGN 聯盟合計 12.1%，成為電動機車第二名，雖然還落後冠軍 Gogoro 69.7% 不少，不過過去一年 Ionex 市占增長 11% 時，Gogoro 市占滑落 5%，這讓光陽更有信心。
▲ Ionex 市占增長主要依賴 i-One 車系貢獻。
如同光陽董事長柯勝峯所言，高價車款，Ionex 產品還缺乏創新感和關鍵優勢，不過在 i-One 車系表現傑出，為了繼續擴大 i-One 優勢，光陽 i-One 和 i-One Fly 推出縮小輪圈的 10 吋胎版本，降低座高至 75 公分，加上單向雙活塞卡鉗提升制動力，搭配新彩光特仕版配色「鏡幻銀」跟「星幻白」，看來是想要在短程、女性客群與 Gogoro Viva 一決勝負。
搶市不能光靠新配色，優惠也必須給足。光陽 i-One Fly 提供 499 方案 18 個月資費折抵，價值約 8,982 元；i-One Air 有 12 個月免費騎到飽，價值約 9,588 元。持續推進下，或許光陽真能在 2024 年某個月實現綠牌電動車冠軍的目標。
儘管如此，光陽身為長年機車霸主，總不能就此甘於油車亞軍，電動車只剩綠牌能打的局面，勢必要在競爭最激烈的 125 級距市場拿出新武器，同時 10 萬元級距產品展示真正產品力，才有可能翻轉局勢。可惜的是，新武器與產品力，目前還沒看到具體樣貌。
（圖片來源：科技新報攝）
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