上星期加州政府下令禁止 Cruise 自駕計程車服務後，決定全面停止服務，給自動駕駛美好未來蒙上陰影。
目前 Cruise 美國分別於德州奧斯汀、休士頓、亞利桑那州鳳凰城和加州舊金山提供服務，現在全部宣布中止，這也包括正要上線的邁阿密車隊，全部都停止營運，讓原本要大張旗鼓的自駕事業，突然被腰斬。
事件核心要回到之前報導過的車禍，當時一位路人被人類駕駛車輛撞飛，掉到一輛 Cruise 計程車前，被計程車輾過後卡在車輛下。事發時 Cruise 就接受加州車輛管制局調查，因一個多月前，自駕計程車就與救護車擦撞的事故。
這場車禍讓 Cruise 形象大傷，加州政府經過三星期討論，決定禁止 Cruise 上路，Cruise 團隊則宣佈停止全國營運，直到找到新解決方法。
「我們當前最重要的任務，是要重新建立大眾信任。」Cruise 官方發文表示，在他們找出新的工具和解決方法，讓他們的無人車能夠在這些情況下做得更好之前，他們不會再提供服務。
促使加州政府痛下殺手的關鍵在於，當車禍發生後，Cruise 提供行車記錄器的影片，影片停在車輛緊急煞車的時候。但加州車輛管制局指出，調查後發現車禍發生後，傷者還在卡車下時，又往前行駛約 6 公尺，時速甚至超過 10 公里，然後才完全停止。
加州政府認為自駕車反應非常不妥，Cruise 團隊似乎有意隱瞞證據更讓人無法接受，所以才祭出禁令。不過 Cruise 宣稱已提供完整影片內容，沒有刻意隱瞞，只是有些誤會。
無論如何，Cruise 自駕車的大型事故使全國翻車，連帶影響到金主通用汽車，通用汽車一直寄望用 Cruise 自駕技術，讓自家輔助駕駛能力超越特斯拉，現在也卡關了。
同時別忘了，Google 主導的自駕計程車 Waymo，也同樣在加州舊金山提供服務，且還沒傳出大問題，或許兩家車隊的技術差距比預期更大。
（首圖來源：Cruise）
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