特斯拉驚傳兩年前工傷醜聞，超級工廠其實「超級危險」？

2024 台北新車暨新能源車特展盛大開幕，特斯拉也出動三款熱銷車共襄盛舉。此際，德州超級工廠卻爆出兩年前的「機器手臂傷人」醜聞，引起熱議。馬斯克不斷喊話要實現全自動化工廠，實際卻狀況連連？

特斯拉近日才因自動輔助駕駛系統Autopilot的安全疑慮，被要求召回200萬輛電動車，沒幾日又被挖出，兩年前在德州超級工廠的工傷事故醜聞。

根據矽谷科技媒體The Information調查，2021年德州奧斯汀工廠，曾發生一起機械手臂重傷員工的案件，卻遭特斯拉低調處理。

▲ 特斯拉德州超級工廠。（Source：特斯拉）

機械手臂未關閉，員工背部、手臂遭刺傷

目擊事發過程的兩名員工匿名指出，當時工程師正在檢查三架機器手臂，沒想到其中一台竟未完全關閉，機器手臂向受害者逼近，將他「釘在台面」，爪臂刺入該名工程師的背部和手臂。

一名員工急忙按下緊急停止鈕，可怕的意外事故才得以結束。目擊者形容，受傷工程師摔落地面，「身後拖著一道血跡」。

後續特斯拉提交一份報告，註明員工遭一機械手臂所傷，傷勢為「撕裂傷、割傷或開放性傷口」。只不過，《每日郵報》指出，特斯拉依法必須提交報告，以維持其在德州優渥的稅收減免，卻在報告中聲稱，受傷工程師並未要求休假。

事發後，特斯拉德州工廠安全檢查標準也未提高，The Information報導，2021、2022年，美國聯邦職業安全與健康管理局（OSHA）每年僅視察德州超級工廠一次；相較之下，特斯拉位於加州的費利蒙工廠，2021、2022年接受安全檢查的次數為九次，2023年也有四次。

馬斯克開嗆，但特斯拉超級工廠安檢「惡名昭彰」？

不僅如此，The Information分析聯邦數據，特斯拉奧斯汀工廠比其他工廠更危險，2022年，平均每21名員工，就有一名在工作中受傷，高過同類型工廠1/30的受傷比例。2022年，代表特斯拉德州工廠的工人防衛專案（Workers Defense Project）向OSHA投訴，特斯拉承包商和分包商提供雇員虛假的安全培訓證書，根本未給予員工所需的安全指示。

對超級工廠機械手臂管理不善、誤傷員工的事件，儘管已鬧得滿城風雨，馬斯克並未多做回覆，甚至在X開嗆媒體，認為選在當前翻出此事件，意在混淆視聽，「媒體揭露兩年前，因基礎的工業庫卡機械手臂（所有工廠都有）所造成的傷害，暗指為Optimus人形機器人，真是可恥。」

Correct.

Truly shameful of the media to dredge up an injury from two years ago due to a simple industrial Kuka robot arm (found in all factories) and imply that it is due to Optimus now.

— Elon Musk (@elonmusk) December 27, 2023