2023 年電動車掛牌比重升至 25%，助攻汽機車營收寫新高

經濟部今天表示，去年汽機車零售業因缺料情況趨緩、進口車交車量提升，加上電動汽車新增掛牌數比重升至逾四分之一助攻下，累計 1~11 月營業額已超越歷年，全年營業額可望突破新台幣 7,500 億元續寫新高。

經濟部統計處今天公布產業經濟統計簡訊，分析汽機車零售業營運狀況。

統計處指出，近年來除民國107年因部分國產車銷售疲弱，導致汽機車零售業營收年減2.9%，其餘年度受惠汰舊換新減徵貨物稅政策補助，皆呈穩定成長。

其中，111年雖受車用晶片短缺因素干擾，但在電動汽車銷售增溫以及車商調漲價格挹注下，營收年增3.2%；112年因缺料情況趨緩、進口車交車量提升，加上車商積極導入新型車款推升買氣，累計1到11月營業額7,193億元已超越歷年全年，年增幅16.4%亦創100年以來新高，全年營業額可望突破7,500億元。

（Source：經濟部統計處）

統計處分析，電動汽車（含純電動車及油電混合車）新增掛牌數近年呈現逐年成長態勢，平均年增77.2%，主因國內為促進高效率及新能源車輛發展，汽車耗能標準自106年起參考國際做法，實施整廠平均油耗總量管理機制（CAFE）。

統計處表示，111年二期新車耗能標準上路，促使各車廠加速導入純電動車或油電混合車款，加上電動車輛享有貨物稅、燃料稅、牌照稅減徵及汰舊換新等補助，推升市場熱度。

就占比觀察，電動汽車新增掛牌數占總新增掛牌數比重，自107年2.2%，逐年攀升至2023年1~11月25.9%；燃油汽車新增掛牌數因電動汽車銷售升溫的排擠效應影響，降至74.1%。

觀察各地區表現，電動汽車新增掛牌數以台北市占比逾二成居首，新竹縣近四年增幅冠全台。

統計處指出，觀察海關進口統計，近年電動汽車進口值快速成長，2022年達799億元歷史新高，近四年平均成長75.3%，2023年1~11月進口值1,126億元超越2022年，全年將再創高；電動車占整體汽車進口值比重，也從2018年4.9%攀升至2023年1~11月47.3%。

進口國以德國占41.8%最高，其次為日本22.2%及美國12.4%。

（作者：曾智怡；首圖來源：shutterstock）