紅海亂局影響接單動能,越南紡織業者 Q2 不妙

作者 | 發布日期 2024 年 01 月 22 日 11:30 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 line share follow us in feedly line share
紅海亂局影響接單動能,越南紡織業者 Q2 不妙


2024 年對越南紡織產業而言,原本是「力拚重啟成長」的一年,但近期紅海上演斷航危機,成為影響越南紡織品出口表現的「黑天鵝」。越南紡纖業界大老警告,如果情況持續,勢必對越南紡織廠造成衝擊,可能第二季就會顯現。

越南媒體《VnExpress》報導,越南皮革、鞋類與皮包協會(The Vietnam Leather, Footwear and Handbag Association,LEFASO)、越南紡織服裝協會(Vietnam Textile and Apparel Association,VITAS)副主席Truong Van Cam等紡纖業界大老表示,如果紅海亂局持續下去,導致航運成本上升、運輸時間延長,或多或少會影響客戶下單意願,業者正在密切關注事態發展,不排除與客戶訂立新的訂單協議。

報導指出,越南紡織出口大多是走FOB,也就是賣方將貨物運送到買方指定的碼頭,賣方只需承擔貨物裝船之前的所有運輸費用,後續裝船及運至目的地的所有費用和風險由買方承擔,因此運價上漲對現有訂單影響有限,但預期將在第二季開始發酵。

伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」(Houthi)在紅海肆虐,船隻被迫繞道非洲南部的「好望角」,每趟船運增加至少10天的航程、燃油成本暴增100萬美元。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:VITAS

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