豐田全球銷量 13 個月來首陷萎縮，電動車大增三成

因日本、中國銷量大減，拖累日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）2 月全球新車銷售量 13 個月來首度陷入萎縮，其中電動車（EV）銷量大增三成。

豐田汽車28日公布資料指出，因子公司大發工業（Daihatsu）安全數據造假、集團公司豐田自動織機（Toyota Industries）柴油引擎認證測試造假，導致日本銷量大減，加上中國銷量大幅萎縮，拖累2024年2月份全球新車銷售量（Toyota+Lexus品牌，不含大發和日野）較去年同月下滑6.9%至71萬9,630台，為13個月來首度陷入萎縮。其中，海外市場銷售量減少0.3%至61萬5,684台，11個月來首降；日本銷售量大減33.3%至10萬3,946台、連續第2個月陷入萎縮。

豐田指出，受農曆春節影響，加上銷售競爭持續激烈，2月份中國市場銷售量較去年同月大減35.7%至8萬3,332台；因油電混合動力車（HV）銷售強勁、帶動2月北美市場銷售量大增18.6%至21萬4,189台。

2月份豐田全球產量較去年同月減少2.6%至73萬7,178台，14個月來首度陷入萎縮。其中，海外產量成長3.5%至49萬731台，連續第5個月呈現增長、創下歷年同月歷史新高紀錄；日本產量減少12.9%至24萬6,447台、14個月來首降。

另外，2月豐田新車出口量較去年同月增加7.7%至15萬565台、連續第10個月呈現增長。

就電動化車款（包含EV電動車、HV油電混合動力車、PHV插電式油電混合動力車和FCV燃料電池車）銷售情況來看，2月份豐田電動化車款全球銷售量較去年同月增加11.9%至29萬9,328台，其中，日本國內銷售量大減16.8%至7萬1,217台、海外銷售量大增25.5%至22萬8,111台。

就電動化車款細項來看，2月份豐田EV銷售量為6,722台、較去年同月大增近三成（大增28.8%），HV銷售量增加8.6%至27萬6,922台、PHV暴增79.2%至1萬1,811台、FCV暴減39.9%至184台。

豐田2月6日公布財報資料指出，今年度（2023年4月-2024年3月）全球新車銷售量目標（包含大發、日野）自原先預估的1,138萬台下修至1,123萬台、將年增6.4%。其中，今年度Toyota/Lexus品牌銷售量目標維持於1,040萬台不變、將年增8.2%，當中電動化車款銷售量目標自386.8萬台上修至387.5萬台、將大增36%，占Toyota/Lexus品牌銷售量比重為37.3%。

豐田將今年度HV銷售量目標自359.8萬台上修至361.2萬台、將年增32.8%；PHV銷售量目標自14.1萬台下修至13.9萬台、將年增57.9%；EV銷售量目標自12.3萬台下修至12.0萬台、將年增215.8%；FCV銷售量目標自0.5萬台下修至0.4萬台、將年增33.3%。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）