Jeep 第一款純電車發表，Wagoneer S 續航跟馬力都驚人

Stellantis 旗下 Jeep 終於發表首款純電產品 Wagoneer S，這身軀龐大的電動休旅車，底下藏著高達 600 馬力和近 480 公里的真實續航力。

昨天才報導 Jeep 在 2026 推出低價電動車，今天就發表這台高價電動車 Wagoneer S，以 Stellantis 「STLA Large」平台打造，能輸出最大 600 馬力，零百加速只需 3.4 秒，且官方測試，滿電續航力達 EPA 標準 480 公里，註定它不可能是平價車。

既然名為 Jeep，Wagoneer S 也具 800 牛頓米瞬間扭力，加上四輪驅動搭配 20 吋輪圈，硬派外觀搭配下護板及地形反應系統，包括沙地、雪地模式等，讓這輛電動車同樣可在野地任性。Jeep 也給它超大 100 度電池組，配合高功率直流電快充，能 23 分鐘從 20% 充到 80%，相當於 288 公里續航。

▲ 首發限定的紅色內裝，注意前座共三塊螢幕。

值得一提的是，Jeep 外觀雖然剛硬，但內裝卻非常舒適與數位化，包括電動助力車門開關、64 色氛圍燈和 19 支喇叭總出力達 1,160 瓦，還加一個 12 吋低音喇叭，Wagoneer S 也是同級車唯一替後座也標配加熱通風座椅的純電車。中控螢幕雖然只有 12.3 吋，但還加上一塊副駕 10.25 吋螢幕，非常有科技感。

▲ 目前為止副駕螢幕帶給我們的體驗都不是太好，不知 Jeep 能否扭轉？

車頭部分將標誌性的七槽氣壩，改為了封閉式設計，加上燈光襯托，創造出與經典結合的新味道。車尾則加上車頂延伸出來的尾翼，以改善空氣力學表現，其風阻係數為 0.29 Cd，不過這樣的設計從後面看起來，倒是跟 Toyota bZ4X 有點神似。

▲ 某些角度看起來，Jeep Wagoneer S 的屁股跟 bZ4X 很相似。

細心設計的內裝外觀，搭配 OTA、Level 2 駕駛、語音控制與手機 App 連動，再加上四輪驅動和強大扭力，幾乎是現代高階電動車的標準規格，定價自然很高。目前官方給出的首發版價格為 71,995 美元，相當於新台幣 223 萬元，同價位競爭者是特斯拉 Model X、奧迪 Q8 e-tron 和 Kia EV9，這樣台灣消費者大概也可以推算，如果這輛車未來引進台灣，定價會落在哪個級距。

最值得開心的是，這款純電車正式發表後，最快將於今年秋天開始交車，這也是 Stellantis 集團在美國市場最主要的純電車先發部隊。