全新設計汽車安全氣囊，不再從方向盤正中央彈出

自從汽車生產商於上世紀 1980 年代在車廂內引進安全氣囊，這項技術就拯救了不少駕駛者和乘客的性命。駕駛座的安全氣囊一直都設置於方向盤的中央位置，讓方向盤除了是轉向的工具，還在事故發生時為駕駛提供保護。隨著汽車內部設計的變化，無縫設計越來越流行，有公司設計了全新的方向盤和安全氣囊系統。

專門研發汽車安全系統的德國公司 ZF LIFETEC 早前公布，設計了能夠應對未來更為複雜和科技化的內籠的新一代方向盤。其中一個最大的轉變，就是駕駛座的安全氣囊不再如傳統般從方向盤中央正面彈出，而是從方向盤上側經由方向盤上緣向駕駛者展開。安全氣囊的全新安裝位置可以配合近年流行的無縫設計，而且車輛娛樂和輔助功能的感應器能夠整合於後面，不但讓方向盤在設計上有更大空間，更有助融入現代車輛的數位化座艙設計。

無縫設計成為近年新車內部的潮流，汽車設計師都希望盡可能消除內部的接縫和間隙，展示更簡潔的視覺效果，這種設計美學已經在車廂照明系統和資訊娛樂螢幕上展現，預計未來的方向盤也會朝這個方向發展，而 ZF LIFETEC 的新設計亦容許方向盤騰出更多空間，成為操控資訊娛樂系統的指揮中心。