歐盟從 6 月 12 日開始宣布對中國進口電動車徵收暫時的懲罰性關稅,稅率為 17.4% 至 38.1%──這個政策是接續在美國拜登政府對電動車電池徵收 25% 關稅、中國電動車在內的一系列高科技產品徵收 100% 懲罰性關稅後的措施。這對中國電動車廠商來說可能是一個沉重的打擊,因為即便是被推估電動車成長趨緩的 2024 年,歐盟本身的電動車銷量也仍然保持一定的成長比例。
歐盟如何認定中國的電動車補助政策,是一種不公平的貿易行為? |
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作者
Dindo Lin |
發布日期
2024 年 07 月 01 日 8:10 |
分類
國際貿易
, 會員專區
, 汽車科技
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歐盟從 6 月 12 日開始宣布對中國進口電動車徵收暫時的懲罰性關稅,稅率為 17.4% 至 38.1%──這個政策是接續在美國拜登政府對電動車電池徵收 25% 關稅、中國電動車在內的一系列高科技產品徵收 100% 懲罰性關稅後的措施。這對中國電動車廠商來說可能是一個沉重的打擊,因為即便是被推估電動車成長趨緩的 2024 年,歐盟本身的電動車銷量也仍然保持一定的成長比例。
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