統計電動車軟體問題多，故障率比燃油汽車高超過四成

電動車和燃油車結構差別很大，雖然電動車標榜零件簡單無需複雜維修，但最近統計發現電動車軟體問題不少，甚至使故障率比燃油車高。

JD Power 最新品質調查報告顯示，平均燃油車每百輛有 180 個問題，電動車則是每 100 部車有 266 個問題，幾乎與電動車機械部分（如馬達、電池等）無關，集中電子控制，如電動車「功能、控制和顯示」問題比燃油車高 30%，系統各種警報誤響及車載觸控螢幕也是常出問題的地方。JD Power 汽車基準測試高階總監 Frank Hanley 指出，電動車和混動車車主因問題嚴重需送修新車的頻率，是燃油車車主三倍。

JD Power 認為，特斯拉新車取消傳統方向燈和雨刷控制桿等大型變更，也是造成消費者不滿的原因，確實電動車機械設計比燃油車簡單，但電子控制和軟體可靠度仍未成熟，車廠這方面要多努力了。