4 月馬斯克臨時取消印度訪問行程後，似乎一直對印度官員「已讀不回」，外媒報導，印度政府對特斯拉投資案已不抱期望。
由於美中關係日益緊繃，印度無論是做為市場或工廠，都成為全球關注的焦點之一，特斯拉也不例外，他們非常有興趣進入全球第三大的汽車市場，但雙方一直無法協商出合作之道。印度對汽車市場極為保護，對進口車課徵高額關稅，讓特斯拉難以建立市場。
印度政府希望特斯拉直接來印度設廠，但特斯拉則擔心印度市場無法支持，因此希望能夠先取得關稅優惠，測試市場反應。雙方僵持許久，終於在今年初達成一個妥協方案，印度政府同意降低部分進口車關稅，條件是車廠必須承諾在印度建廠，並投資一定金額。
正當一切似乎柳暗花明，馬斯克（Elon Musk）也在 4 月中宣布要造訪印度，準備簽署合作協議之時，這位執行長越想越不對勁，在出發前一刻取消了這趟旅程。更奇妙的，外媒引述印度官員的說法指出，自從 4 月馬斯克臨時取消行程後，特斯拉就跟印度斷了所有聯繫，雙方關係突然變淡。
「印度政府理解特斯拉有資金問題，所以對於他們在近期內要投資印度設廠，已經不抱期待。」消息人士表示。
特斯拉已經連續兩季面臨銷量下滑的困境，不僅中止投資印度，就連墨西哥新廠和內華達擴廠的計畫，現在也充滿變數。
馬斯克取消印度行程後，就飛往北京與中國國務院總理李強會面，討論如何中國開放 FSD 自駕軟體，地緣政治博弈就留給讀者自行腦補。
回到現實面來看，雖然特斯拉對印度市場很有興趣，但印度的汽車市場平均售價約在 1 萬至 1.2 萬美元，特斯拉現有車款的價位在印度會是高價豪華車，難靠近大眾市場，這也是特斯拉猶豫之處。不過商場如戰場，現代汽車、Skoda 都強力布局印度市場，特斯拉距離全球第三大汽車國似乎越來越遠。
（首圖來源：特斯拉）
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