
特斯拉(Tesla)銷量翻倍?日本 7 月進口電動車(EV)銷售量大增三成,連五個月增長,中國比亞迪(BYD)銷售量飆增近 1.7 倍。
日經新聞報導,日本汽車進口商協會(JAIA)6日公布統計資料指出,7月日本進口車(不含日系車廠;含乘用車及貨車、巴士等商用車)銷售量較去年同月下滑10%至1萬6,398台,連七個月陷入萎縮。
就廠商別進口車銷售量看,7月賓士銷售量增加10%至4,084台居首位,BMW增加19%至2,672台第二,BMW旗下Mini增加11%至1,386台排第三。福斯(Volkswagen)銷售量暴減65%至1,240台。
7月日本進口電動車銷售量較去年同月大增28%至1,687台,連五個月呈現增長,占整體進口車銷售量比重達10%。特斯拉雖未公布日本銷售量數據,不過7月日本「其他品牌」進口電動車銷售量飆增148.4%至318台。「其他品牌」特斯拉就占了大半,因此上述數據可反映特斯拉銷售表現。
比亞迪7月銷售量飆增165.4%至207台。比亞迪6月推出電動車「SEAL」,開賣後一個月接獲300台以上訂單,但未反映至7月銷售數據,故比亞迪8月後銷售量可能大幅增長。
累計1~7月日本「其他品牌」銷售量為3,066台,較去年同期增加10.8%;比亞迪銷售量為1,291台,較去年同期暴增97.1%。
日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)6日資料顯示,7月電動車占日本整體乘用車銷售量(日系車廠+海外車廠)比重為1.5%,較去年同月下滑0.5個百分點。日產汽車(Nissan)平價輕型車款「Sakura」是日本最暢銷電動車,但7月銷售量大減32%至2,169台。日產「Ariya」銷售量也大減28%至365台、日產「Leaf」減少3%至490台。
(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/raneko CC BY 2.0)