近來，因為受到美國對半導體產業的管制，中國在無法發展先進製程的情況下，全力推進成熟製程的發展。在產能大幅擴大之後，中國半導體廠商也積極發動價格戰，透過低價爭取海外客戶，以進一步鞏固市占率。如今，這樣的策略又吸引到了歐洲車用半導體大廠意法半導體（STMicroelectronics），藉由下單與中國廠商的合作，進一步降低生產成本。
意法半導體於當地時間 20 日在法國巴黎舉型投資者日活動當中，正式宣布了將與中國第二大晶圓代工廠華虹半導體合作，在中國生產 40 奈米節點製程的微控制器（MCU），以支援該公司中長期營收目標的實現。
先前，意法半導體已經決定透過實施製造重組計畫，以及成本基礎調整計畫，預計到 2027 年之際將節省高達數百萬美元，並且使得 2027~2028 年的營收達到約 180 億美元，營業利益率維持在 22% 至 24% 之間。而為了達成這一目標，意法半導體執行長 Jean-Marc Chery 日前宣布，將與中國第二大晶圓代工廠華虹半導體合作，計劃在 2025 年底前藉由華虹半導體來代工生產 40 奈米節點製程的 MCU，並認為意法半導體能在中國本地進行生產製造，對其市場競爭地位相當重要。
意法半導體製造主管 Fabio Gualandris 表示，在中國生產的其他原因，包括當地供應鏈的成本效益、相容性問題，以及政府限制的風險。此外，在其他任何地方生產晶片都意味著意法半導體將錯過中國快速成長的電動汽車產業發展週期。
事實上，意法半導體是電動汽車用碳化矽（SiC）晶片的最大製造商，其客戶包括電動車大廠特斯拉和中國汽車廠商吉利。該公司表示，中國做為電動汽車最大、最具創新性的市場，意法辦半導體將不可錯過。因此，如果不在中國進行生產製造，則不可能從國外進行充分的競爭。
(首圖來源：意法半導體)
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