保時捷電動車比例大增,四台就有一台是純電

作者 | 發布日期 2025 年 04 月 10 日 9:43 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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保時捷電動車比例大增,四台就有一台是純電

保時捷公布 2025 年第一季的銷售成績,最受關注的是他們的純電車銷售比例大幅增加到 25.9%,每四輛新車中就有一輛是純電車,其中台灣市場純電 Macan 表現特別亮眼。

2025 年第一季保時捷全球交付 71,470 輛新車,其中純電動力達到 25.9%,插電混動則有 12.6%,廣義的「新能源車」佔比已經達到 38.5%,象徵他們的轉型相當順利。儘管如此,和去年同期相比,保時捷交車數量仍然下跌 8%,似乎和幾款車型正好面臨世代交替有關。

像是神主牌 Porsche 911 的交車量比去年同期減少 12%,來到 11,390 輛,主因就是去年是前代車型最終銷售表現強勁,而新款 911 衍生車型又陸續上市,瓜分了銷售力道。另外像是 Cayenne,去年同期正好在擺脫供應鏈困境,大量交車滿足前年訂單,今年少了這個因素,銷量就下跌了 28%,落在 20,055 輛。

▲ 保時捷 2025 年第一季交車數量表。(Source:台灣保時捷提供)

第一季的主角毫無疑問是在純電動力加持過後的 Macan,全球交出 23,555 輛,比去年同期增長 14%,其中純電版本的比例高達 60%,達到 14,185 輛,可見它的魅力驚人。

保時捷台灣市場在今年第一季表現穩定,交付 1,470 輛車,比去年同期增加 4%,其中 Macan 車系成長高達 112%,這一方面也歸因於去年大家都還在觀望電動 Macan 上市,而減少下單。

從全球市場變化來看,今年第一季歐洲和德國本土銷售下滑,但北美銷售比例上升,造成了整體比去年同期下滑 8%,好消息是,純電車型逐步站穩腳步,尤其是在台灣這種面積較小的市場,新純電平台提供約 500 公里的真實續航力,完全不必擔心里程問題,這對於後續的 718、Cayenne 純電版本,鋪下了良好的基礎。

(首圖來源:科技新報攝)

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