美國政府宣布，有鑑於成本飆升與政治環境變化，將取消一筆價值 6,390 萬美元、原用於德州高鐵計畫的補助。該計畫採用日本新幹線技術，原計畫興建連接德州達拉斯與休士頓兩座城市的高速鐵路。
據日經報導，這筆資金原本是提供給美國客運鐵路公司 Amtrak，最初預估造價原本是 120 億美元，如今已暴增至逾 400 億美元，美國交通部表示，這使得興建計畫變得「不切實際，且對納稅人來說風險過高」。
美國交通部長 Sean Duffy 指出，聯邦當局與 Amtrak 達成共識，認為資助這項計畫是在浪費納稅人的錢，也會讓Amtrak 偏離其核心使命，即改善現有服務品質低落的鐵路網絡。
該計畫原本預定建造一條連接達拉斯與休士頓、全長逾 390 公里的高鐵路線，目標是在 90 分鐘內完成兩地通行。該系統預計採用日本新幹線列車及相關技術，由 JR 東海提供技術支援，這也是日本一項重要的基礎建設輸出案，但如今這項計畫的未來充滿不確定性。原訂的動工時間是 2019 年。
在川普重返白宮前，前總統拜登致力推動鐵路基礎建設，藉此對抗氣候變遷並創造就業機會，同時也宣布一系列全美鐵路發展補助計畫。
（首圖來源：shutterstock）
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
