最新數據顯示，特斯拉在歐洲銷量持續慘淡，5 月份在法國的銷量較一年前暴減近七成、創近三年來新低，顯見化解「品牌危機」仍需時間。
MarketWatch報導，法國汽車產業聯盟（PFA）公布，特斯拉5月份在法國銷量僅721輛，較去年同期的2,197輛銳減67%；法國5月新車交車量年減12.3%；特斯拉今年1~5月在法國的交車量累計年減47%，遠高於整體交車量減幅8.3%。
特斯拉5月份在西班牙和葡萄牙的銷量也分別年減29%、68%，他牌電動車銷量則大幅成長。
馬斯克去年來高調「挺川」，並大力支持歐洲右翼政黨，引起部分消費者反彈，今年來在歐洲多個國家的銷量大幅萎縮。
馬斯克本人淡定看待歐洲買氣降溫，他在卡達經濟論壇受訪時表示，歐洲汽車市場本已疲軟，其他區域則表現強勁；不過，特斯拉也在中國面臨激烈競爭。
特斯拉股價2日下挫1.09%，收342.69美元；隨著馬斯克揮別政府效率部（DOGE）、恢復全心回歸特斯拉，特斯拉股價5月份強勁反彈，年初迄今仍下挫約約15%。
展望未來，市場高度期待自駕計程車Robotaxi和人形機器人Optimus這兩大題材的發展。馬斯克已證實Robotaxi將於6月上路，將先於德州奧斯汀試行，之後逐步擴大規模和營運區域。
分析人士看好，Robotaxi願景成真，將成為特斯拉股價的下個催化劑。
霸榮報導，申報資料顯示，華爾街知名經理人伍德（Cathie Wood）旗下的ARK新興主動型ETF 於上週出售近5萬股特斯拉股票，在Robotaxi上路前先套現約1,700萬美元。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）
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