親身體驗成關鍵，美國消費者對自駕計程車信心待提升

在美國，對於自駕計程車的接受度似乎並不高，特斯拉的自駕計程車服務在德州奧斯汀（Austin）推出引發不少爭議。根據電動車智庫報告（EVIR）的一項調查，近一半的美國人表示他們絕不會乘坐自駕計程車，且有 65% 的受訪者對特斯拉的自駕計程車服務毫無所聞。調查中提到，特斯拉在奧斯汀的試營運出現多起問題，雖然具體的逆向行駛和超速事件尚未得到官方確認，但確實引起當地警方和交通部門的關注，這些負面新聞進一步削弱了公眾對自駕計程車的信心。

調查顯示，46%的受訪者表示他們絕不考慮乘坐任何自駕計程車，31%的人則表示目前不考慮，但未來也不排除可能性。年齡在65歲以上的受訪者對自駕計程車的拒絕率最高，達58%。此外，53%的受訪者認為自駕計程車應該被禁止。

對於這一現象，Innoviz Technologies的首席商務長Elad Hofstetter表示，大眾的懷疑是可以理解的，因為早期對自駕車的期望過高，但實際表現卻未能達到預期。這一觀點與其他研究結果相符，英國的一項調查顯示，僅有11%的人願意現在乘坐自駕車，只有4%的人認為這些車輛夠安全。

然而，根據JD Power的報告，曾經乘坐過自駕計程車的消費者對其信心高達76%，而從未乘坐過的人僅有20%。這表明，實際體驗可能會改變人們的看法。Hofstetter認為，當人們親身體驗到自駕車的安全性和智慧反應後，對這項技術的接受度將會提高。

儘管如此，特斯拉在奧斯汀的試營運所引發的負面報導，無疑對整個自駕計程車行業的形象造成損害。隨著特斯拉和Waymo等公司逐步擴展到更多城市，大眾對自駕計程車的信任仍然是一個亟待解決的問題。特斯拉的自駕計程車服務在加州和亞利桑那州的推出面臨著重重挑戰，特斯拉CEO馬斯克曾表示，希望到2025年底能覆蓋美國一半的人口，但這一目標的實現仍然充滿不確定性。