遵循日美關稅協議,日本傳出將調整電動車(EV)等環保車購車補助金制度,其中電動車每台補助額上限值將提高 40 萬日圓、燃料電池車(FCV)則將大砍 105 萬日圓。
綜合日本媒體17日報導,日本政府將自2026年1月起調整電動車等環保車購車補助金制度,其中每台電動車的購車補助額上限值將提高40萬日圓至130萬日圓、插電式油電混合動力車(PHV)調高25萬日圓至85萬日圓,輕型電動車補助額上限值維持在每台58萬日圓不變,燃料電池車則大砍105萬日圓至150萬日圓。
上述調整措施將自2026年1月1日起適用,燃料電池車則因大砍補助額,因此自2026年4月1日起適用。經此次調整後,補助金將達到平均車價的兩成左右水準。
據報導,日本優惠燃料電池車的補助金制度,被美國稱為「貿易壁壘」,因此此次遵循日美關稅談判協議,調整補助金上限值,提高電動車、大砍燃料電池車,藉此提升車種間的補助公平性。
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