據外媒報導,電動車巨頭特斯拉(Tesla)預期 2025 年第四季交車量將出現年減,主因包括美國新購電動車減稅優惠退場,以及全球電動車市場競爭日趨激烈,即使特斯拉推出平價車款試圖刺激買氣,也難以扭轉需求走弱的頹勢。
特斯拉29日在官網公布,市場分析師普遍預估,第四季全球交車量將落在432,800輛至422,850輛,相當於年減13%至15%。若上述預測成真,2025年將是特斯拉連續第二年全年交車量下滑,全年交車量預估降至165萬輛,年減幅達7.8%。
報導指出,特斯拉今年以來面臨多重挑戰,除了美國7,500美元電動車購車補貼於9月到期,導致需求提前透支外,北美與歐洲市場買氣亦持續疲弱。同時,車市競爭明顯升溫,雪佛蘭(Chevrolet)、福特(Ford)等傳統車廠紛紛推出價格更具競爭力的電動車款,進一步壓縮特斯拉的市占空間。
為因應需求放緩,特斯拉於10月開賣全新入門款Model Y與Model 3「Standard」,售價較原有低價車款便宜約5,000美元,希望藉此提振銷量。但分析師直言,在補助退場及競爭加劇的雙重壓力下,降價策略對拉抬整體需求的效果恐仍有限。
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