阿聯加速興建東西橫貫輸油管，繞過荷莫茲海峽

伊朗戰爭使得荷莫茲海峽通行受嚴重影響，使得波灣國家油氣出口航運停擺，其中，科威特、卡達，只能徒呼負負，但是有些國家則能夠利用輸油管繞過瓶頸，阿拉伯聯合大公國打算加速興建東西橫貫輸油管，解除出口受阻的情況。

沙烏地阿拉伯有東西橫貫輸油管線，能把原油調度到紅海一岸出口。伊拉克正計劃興建縱貫國土的輸油管線，以利將原本自波斯灣出海出口的原油，改輸送到經約旦、敘利亞或土耳其出海出口。

阿拉伯聯合大公國本身則有海岸在荷莫茲海峽以外，直接面對阿曼灣與印度洋。以輸油管自海峽以內，輸送至阿曼灣岸的 Fujairah 港出口，就能繞過荷莫茲海峽。

現有的從 Habshan 油田到 Fujairah 港的 Habshan-Fujairah 輸油管線，正式名稱阿布達比輸油管線（Abu Dhabi Crude Oil Pipeline，ADCOP）每日可輸送 180 萬桶原油到 Fujairah 港。如今阿拉伯聯合大公國打算加速東西橫貫輸油管的興建，以倍增可輸送到阿曼灣的原油量。

阿拉伯聯合大公國於伊朗戰爭戰前原油產量每日 340 萬桶，開戰後受到荷莫茲海峽航運干擾的影響，產能減半，但國土有海峽外阿曼灣海岸，幫了大忙，不僅可輸送原油到 Fujairah 港出口，許多民生物資也可從 Fujairah 港與鄰近的 Khor Fakkan 港進口。

但是為了恢復戰前的出口量，光靠既有的管線力有未逮，因此阿拉伯聯合大公國加速興建新增輸送容量的東西橫貫輸油管現，目前稱已經完成 50%，預計 2027 年完工啟用，啟用後光靠輸油管線，就可輸送戰前阿聯原油產量穿過荷莫茲海峽，自阿曼灣岸出口。

但是阿聯先前退出油國組織，打算不再理會油國組織的配額限制，大力出口，計劃日產能要提升至 500 萬桶，甚至衝刺到每日 600 萬桶，如此一來即使新輸油管完工，也無法光靠輸油管就輸送所有生產的原油。

另一方面 Fujairah 港也並非完全安全，伊朗一再試圖對該港進行攻擊。

無論如何，其他波灣國家就沒有可以繞道的方式了，科威特、卡達、巴林，只能全數仰賴經荷莫茲海峽的航運。伊拉克也想興建輸油管迴避荷莫茲海峽，但是三個路線都需經過他國才能出海，且才剛開始興建，要完工還需要好一段時間。

（首圖來源：Flickr/Michael Gaylard CC BY 2.0）