特斯拉自駕車 CyberCab 自己開出工廠找車位

特斯拉自駕計程車隊專用車款 CyberCab，4 月開始初步量產，現在正逐漸提高速度，馬斯克最新影片，展示 CyberCab 一輛接一輛從工廠開出來，且是全自動駕駛。

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）今日上傳一支德州工廠外影片，30 秒左右可看到至少三輛 CyberCab 從工廠自己開出來，準備去暫存區停放。

Cybercab driving itself out of the GigaTexas factory pic.twitter.com/EwAMVVDjYy

— Elon Musk (@elonmusk) May 28, 2026

雖然角度不算清晰，但可看到這批 CyberCab 是「無方向盤」車款，讓人好奇特斯拉目前到底跟哪些州政府談妥上路條件，竟然已開始量產無方向盤車？又或只是先生產出來，等候法規開放？前者是巨大利多，後者則完全相反，目前都還沒有確切證據。

值得一提的是，特斯拉是極少數，也可能是唯一，生產線就啟動自動駕駛的車廠。一般汽車組裝產線主要依靠輸送帶、自載運車及機械吊臂運送車輛，99% 組裝完成後，才會有品管員進入發動車輛，然後駕駛到檢測區，最後再開出工廠到轉送區。

特斯拉將這進度提前到約 80% 甚至更早，只要底盤、電腦、螢幕跟輪胎組裝完成，車輛就進入自動駕駛模式，配合前車穩穩自動前進，最終品管檢測完成後，電腦就會切換成道路模式，自行開出工廠，前往轉送區停等。

最理想的狀況，如果客戶距離工廠不遠，車輛甚至可以自己開到客戶家，完成交車程序。這在去年就由 Model Y 實現，到 CyberCab 時期將會更進一步。

理論上，特斯拉應該製造前就取得牌照、許可證等相關資料，CyberCab 完成檢測開出工廠後，就直接上路載客，完全沒有空窗期。按照馬斯克的計畫，這款沒方向盤、沒天窗的電動車，最終目標將達到每五秒鐘出廠一輛的程度，以瘋狂繁殖的速度湧入計程車市場。

撇開現實監管、法規、妥善率和各種技術問題不說，假設這款無方向盤計程車上路後，坐在駕駛座（或說是左前座）絕對是嶄新而詭異的體驗，肯定超越坐在 Waymo 後座的感受。另一個好消息是，五個人叫計程車也可以合法搭同一台囉。

（首圖來源：Tesla）