航運業界警告，美國總統川普（Donald Trump）重振國內造船業的計畫恐令遠洋運輸的成本大增，導致全球供應鏈大亂。
路透社8日報導，根據該媒體6日查看的一份行政命令草案，美國當局即將要求，任何一艘船，只要隸屬的艦隊有中國製造或插有中國旗幟的船隻，在美國港口停泊時都需支付高昂費用。不只如此，華盛頓當局也會敦促盟友採取類似行動，否則就會遭到報復。
世界海運理事會（World Shipping Council）警告，幾乎每艘停靠美國港口的船都會受到上述法令衝擊，預計美國消費者每年需因此承擔最多300億美元的成本，美國出口的運送成本也會翻倍。WSC執行長Joe Kramek懇請「決策者重新考慮這項損人不利己的提議，尋求替代方案來支持美國產業。」
短期內，船東可能會減少美國港口的停靠次數來抑制費用。此舉恐塞爆全美最大港口、冰封小型港口，重演疫情爆發初期的全球航運亂象。業界高警告，各大港口會湧進額外貨物，增加進口商品送達零售商、製造商，以及將出口品裝上船隻的難度。
舉例來說，全球最大貨櫃航運商地中海航運公司（MSC）執行長Soren Toft就在S&P Global近日於加州長灘舉行的TPM會議表示，該公司可能會跳過加州的奧克蘭港來緩解衝擊。奧克蘭港是出口新鮮牛肉、奶製品與杏仁的重要港口。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）
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