台灣碳費定價與歐盟差八倍!富邦台灣淨零轉型 ESG 50 ETF 核准募集

作者 | 發布日期 2025 年 04 月 17 日 12:30 | 分類 國際觀察 , 淨零減碳 , 能源科技 line share Linkedin share follow us in feedly line share
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台灣碳費定價與歐盟差八倍!富邦台灣淨零轉型 ESG 50 ETF 核准募集

環境部 2024 年 8 月 29 日宣布「碳費收費辦法」及「自主減量計畫管理辦法」,並公布「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」,完成碳費制度的三項配套子法,宣告台灣正式邁入碳定價時代,此舉為我國溫室氣體減量工作帶來突破性進展,並展現政府對永續發展的積極承諾。

環境部發布碳費制度三項配套法案,正式邁入碳定價時代,富邦投信 3 月初取得富邦台灣淨零轉型 ESG 50 ETF 核准募集發行,標的指數為 S&P TIP 臺灣淨零轉型 ESG 50 指數,為富邦首檔將國際淨零轉型高標準指標「範疇三」,納入指數篩選邏輯的台股市值型 ETF。

富邦投信表示,根據環境部新政策,碳費將以每噸新台幣 300 元的一般費率開徵,並採分階段逐步調升的方式,以促進企業減碳行動,這次碳費政策的推行不僅僅是收費制度的落實,更是鼓勵企業制定自主減量計畫的關鍵一步,碳費徵收對象需評估及規劃至 2030 年達成溫室氣體減量目標。

富邦投信指出,隨著歐盟逐步推動碳邊境調整機制(CBAM),全球碳定價趨勢日益升高,台灣碳費制度雖已在去年 8 月完成配套法案上路,但目前每噸新台幣 300 元的費率仍與歐盟等國存在顯著差距,這情形使得台灣出口產品在未來可能面臨較高的碳稅成本,進而削弱其國際競爭力。

根據估算,現行碳費將對各行業毛利率產生影響,範圍自最低的 0.60% 至最高的 43.03%,以水泥業衝擊最為顯著,隨碳費費率計畫性調升至 2030 年每噸 1,200 至 1,800 元,未來企業盈利將面臨更大的挑戰,而若台灣碳價持續偏低,出口企業恐需承擔更高額外稅負。

過去兩年全球 AI 浪潮崛起,許多人認為 AI 熱潮讓資金流出 ESG,而觀察過去在算力需求持續走升,伺服器與數據中心的耗電量極高,產生大量耗能,諸多 AI 大廠為了降低電費與碳排放,不得不積極尋找再生能源與儲能解決方案,反倒推升 ESG 相關需求。

由於 S&P TIP 台灣淨零轉型 ESG 50 指數聚焦具有減碳優勢的公司來提升長期投資效益,並以接軌國際減碳框架為投資主軸且忠實呈現台灣中大型股表現,而在追求長期資本增值機會同時捕捉淨零轉型效益,提供投資人一同參與台股淨零轉型的投資機會。

(首圖來源:pixabay

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