自駕計乘車競爭白熱化，Uber 與 Waymo 攜手進軍亞特蘭大

競爭日益激烈的自駕車市場，Uber 與 Waymo 24 日於亞特蘭大也推出自駕計程車服務，代表雙方今年初奧斯汀合作後更多擴展。正值特斯拉也在奧斯汀啟動規模有限的自駕計程車服務，競爭逐漸升溫。

奧斯汀有超過百輛Waymo車加入Uber平台，特斯拉僅啟動小規模車隊。Waymo計程車可用Uber App叫車，Uber也有選項讓乘客選擇人類駕駛或自駕車。服務初期涵蓋亞特蘭約65平方英里範圍，約全市面積一半，之後會擴展範圍。

Waymo自家App平台在鳳凰城、洛杉磯和舊金山灣區部分地區可用。Waymo每週已超過250,000次付費乘車，為自駕計程車市場的先行者。但馬斯克堅持特斯拉自駕計程車會迅速增長，競爭壓力從未消失。亞馬遜也準備推出Zoox自駕計程車，今年稍晚進入拉斯維加斯，明年擴展至舊金山。Zoox也想進軍亞特蘭大，但時程未定。

Uber曾想開發自駕計程車，但與Waymo起糾紛後改變方向。Waymo指控Uber前高層竊取自駕車機密，2018年達成2.45億美元和解後，Uber出售自駕車部門。自駕計程車興起後，Uber轉與Waymo合作，以保持競爭力。Uber自駕部門負責人Sarfraz Maredia表示：「將Waymo技術整合至Uber平台，我們使交通更便利、可持續和可靠。」

Uber已與全球18家自駕計程車夥伴合作，每年提供約150萬次自駕車乘客接送與餐點外送。

（首圖來源：Uber ）