7 月 24 日安森美宣布與 Schaeffler 擴大合作，簽署新設計協議，將下代 EliteSiC 碳化矽 MOSFET 用於 Schaeffler 牽引逆變器，高階插電式混合動力車（PHEV）安裝。不僅彰顯碳化矽技術從純電動車（BEV）開始滲透至插電式混合動力車（PHEV）趨勢，更突顯車企應付更激烈的競爭，加速升級各種動力模式。
本篇文章將帶你了解 :碳化矽加速滲透PHEV，推動能效提升 整車激烈競爭的成本壓力下，碳化矽產業鏈進入紅海市場
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安森美與 Schaeffler 深化合作，推動碳化矽技術進入插電式混合動力平台 |
作者
拓墣產研 |
發布日期
2025 年 08 月 13 日 7:30 |
分類
半導體
, 技術分析
, 晶圓
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7 月 24 日安森美宣布與 Schaeffler 擴大合作，簽署新設計協議，將下代 EliteSiC 碳化矽 MOSFET 用於 Schaeffler 牽引逆變器，高階插電式混合動力車（PHEV）安裝。不僅彰顯碳化矽技術從純電動車（BEV）開始滲透至插電式混合動力車（PHEV）趨勢，更突顯車企應付更激烈的競爭，加速升級各種動力模式。
