馬斯克證實 AI6 採雙代工策略！三星、台積電同步生產

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）最新證實，特斯拉將延續雙代工廠策略，AI6 晶片將同時在三星在美國德州泰勒廠區，以及台積電位於美國亞利桑那州的晶圓廠生產。

根據馬斯克的說法，AI5 與 AI6 兩款晶片都將由三星與台積電代工，各自生產略有不同的實體版本，但設計相同、軟體版本也一致，不同僅在於各家晶圓廠在將設計轉換為實體晶片時的差異。

Slightly different versions of the Tesla AI5 chip will be made at TSMC and Samsung simply because they translate designs to physical form differently, but the goal is that our AI software works identically.

We will have samples and maybe a small number of units in 2026, but high…

— Elon Musk (@elonmusk) November 4, 2025

馬斯克曾說過，「從技術來看，三星在德州晶圓廠設備比台積電亞利桑那州廠略先進。」他指的是三星泰勒廠和台積電鳳凰城的 Fab 21，並在言詞間透露 AI5 晶片可能僅由三星生產，但實際上並非如此。

根據他 11 月 4 日於社群媒體 X 的發文，「台積電與三星生產的 Tesla AI5 晶片會有些微不同，因為兩者在設計轉換方式上不同，但我們的目標是讓 AI 軟體在兩者上表現一致」，同時也證實 AI6 晶片將採取相同策略，「會使用相同的代工廠，但效能約提升兩倍（2X）」。

目前，馬斯克尚未透露三星與台積電版本在硬體層面的具體差異，但他曾說過，在 AI7 之前持續採用三星與台積電雙供應模式，確保版本之間的相容性。另在設計上，特斯拉似乎已調校晶片架構，以改善代工廠的特定差異，確保推論運行環境的一致性。

除了確認雙代工生產消息外，馬斯克也首次公布全新的效能數據。他聲稱，AI5 的效能將比 AI4 高出 40 倍、而非 40%。這項「40 倍」提升尚未與任何特定指標掛鉤，可能指運算吞吐量、延遲、能源效率、模型執行速率，或是這些因素的綜合加權結果。

馬斯克表示，AI5 仍在開發階段，尚未進入流片（tape-out）環節，預計將於 2026 年開始量產；AI6 則預計在一年後問世，目標是在相同代工廠中實現效能再翻倍，因此可能是 2027 年或 2028 年初進入量產。他也透露，AI7 已進入早期開發階段，這一代「更具冒險性」，並暗示可能需要不同的代工佈局。