寧德時代「超級科技日」：神行電池 7 分鐘內完成快充

中國電池龍頭寧德時代於 4 月 21 日舉行「2026 超級科技日」，一口氣發布第三代神行超充電池與新一代麒麟電池，分別主打極速充電與長續航表現。其中，神行電池可在 6 分 27 秒內完成 10% 至 98% 充電，續航技術則突破 1,000 公里，並同步宣布鈉離子電池將於年內進入大規模量產階段。

根據中媒報導，第三代神行電池支援等效 10C、峰值 15C，10% 至 35% 僅需 1 分鐘，整體充電速度已超越比亞迪今年推出的第二代刀片電池。寧德時代指出，快充關鍵不在於涓流設計，而在於抑制電池溫升，其新一代產品透過降低內阻至平均 0.25mΩ，較業界水準下降約 50%，藉此兼顧充電速度與壽命表現。

除了神行電池，麒麟電池亦同步升級，重量能量密度達 280Wh/kg、體積能量密度達 600Wh/L，續航里程突破 1,000 公里。公司進一步表示，採用凝聚態電解質的版本，有機會將續航提升至 1,500 公里，同時維持安全性與電池包重量控制。

在技術路線上，寧德時代也持續推動多元化學體系發展。首席科學家吳凱指出，單一材料難以滿足所有應用場景，公司目前已布局磷酸鐵鋰、三元鋰與鈉離子電池三大體系，其中鈉電池已解決製造端瓶頸，預計年內量產，並看好其在極端氣候與儲能市場的應用潛力。

此次發布亦反映寧德時代在技術競爭上的雙重策略。一方面透過超充技術對同業形成性能壓制，另一方面加速鈉電池商業化，開拓成本與資源更具彈性的替代方案，對應電動車與儲能市場多元需求。

數據顯示，寧德時代今年第一季在中國動力電池市占率已突破 47%，相當於每兩輛新能源車就有一輛搭載其電池。2025 年其全球裝機量達 541GWh、市占率 39.2%，連續九年位居全球第一，並已服務超過 150 個國家、176 個品牌。

在 AI 技術導入方面，董事長曾毓群表示，公司已利用龐大的車輛與儲能運行數據，結合人工智慧與量子化學模型，加速材料與機理研究，進一步提升電池性能與開發效率。

（首圖來源：寧德時代）