Tag Archives: 寧德時代

下個華為?防關鍵電力遭控,美智庫籲審查中國寧德時代

作者 |發布日期 2023 年 10 月 25 日 8:20 | 分類 能源科技 , 電力儲存

美國智庫保衛民主基金會(FDD)23 日報告指出,美國政府應審查並考慮限制中國電池製造商寧德時代(CATL)與美國公司合資企業和合作夥伴關係,特別是認為對國家安全至關重要的領域。報告表示,寧德時代已進入美國海軍陸戰隊基礎設施,強調就像中國華為控制電信領域,寧德時代也戰略性主導未來電力。 繼續閱讀..

中國電動車新創品牌洗牌,台廠靠大邊

作者 |發布日期 2023 年 10 月 12 日 14:45 | 分類 中國觀察 , 零組件 , 電動車

中國電動車新創品牌洗牌,台廠供應鏈坦言,個別品牌財務能力差距不小,預期蔚來、小鵬、理想汽車的股東背景較具優勢,部分新創付款條件拉長,將趨謹慎看待。長期而言,比亞迪因具備價格優勢,拿下全球電動車龍頭可期,另寧德時代因已是全球電動車大品牌供應商,相關供應鏈的胡連、凡甲,將是中國電動車搶占全球市場的最大贏家。 繼續閱讀..

寧德時代推出 4C 神行超充電池,充電 10 分鐘續航達 400 公里

作者 |發布日期 2023 年 08 月 30 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 鋰電池

8 月 16 日中國寧德時代(CATL)發表號稱全球首款充電倍率可達 4C 的神行超充電池,充電 10 分鐘續航力即可達 400 公里續航力,總電池續航里程達 700 公里。透過電池溫控技術,低溫時替電池加熱,解決磷酸鐵鋰電池低溫表現不佳問題,提高充電效率,神行超充電池首批將搭載阿維塔新能源車。 繼續閱讀..

Panasonic 延後 46800 電池量產時間,特斯拉價格戰續航力受挑戰

作者 |發布日期 2023 年 06 月 05 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 鋰電池

特斯拉大力推動的 46800 圓柱電池,供應商 Panasonic 原定 4 月開始生產,但 Panasonic 想最佳化效能故宣布延期一年,至 2024 年 4~9 月才開始全力生產。特斯拉目前加州 Fremont 工廠雖有設 46800 電池產線,但截至 2022 年底,產能僅約 4GWh(約供應 5 萬至 6 萬台 75kWh 新能源車)。 繼續閱讀..