美國總統川普取消對伊朗的新一波攻勢,並稱和平談判有進展、可望達成框架協議,國際油價聞訊下跌,航運業人士也看好,荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)的船舶運輸量將大幅上升。
綜合外媒報導,川普對伊朗的政策再度大轉彎,11日原本威脅要嚴厲打擊伊朗、甚至奪取石油出口樞紐哈格島(Kharg Island),之後又宣布取消襲擊計畫。川普又於12日表示,伊朗最高領袖已批准與美國的協議,內容包括開放荷莫茲海峽、美國取消對伊朗港口的封鎖,可望於未來幾天內簽署協議。
油輪營運商Frontline執行長巴斯塔(Lars Barstad)樂觀看好美伊將一定程度上達成共識,至少同意不攻擊油輪。一旦協議敲定,行經荷莫茲海峽的船舶運量可望大幅上升。
巴斯塔指出,目前全球約有10%的超大型原油運輸船(VCL)滯留在波斯灣,每艘載油量可達200萬桶,一但海峽開放通行,VCL將率先離開。他也指出,波灣國家儲存設施已滿,迫切希望能開放石油出口,彌補現金損失。
國際油價聞訊回落,至本文截稿前,紐約WTI原油期貨回落至每桶86美元左右,布蘭特原油也跌至每桶89美元左右。
美伊戰爭已延燒逾百日,先前雖處於脆弱的停火狀態,但雙方仍不時零星交火。美伊和平曙光再現,讓全球投資人振奮。
BMO資本市場指出,儘管美伊之間不時傳出零星交火,油價仍意外穩定,持續的外交努力、海峽周邊的替代路線以及中國原油進口下降,都有助於抵消地緣政治風險。
花旗銀行指出,自中東衝突爆發以來,中國原油進口量大幅下降,有助抑制油價上漲,並降低了市場對供應競購的疑慮。
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