加拿大政府近日宣布了該國歷史上規模最大的國防採購案之一,總理卡尼(Mark Carney)正式確認由德國蒂森克虜伯海洋系統(TKMS)擊敗南韓韓華海洋,奪得 12 艘全新 Type 212CD 傳統動力潛艦的建造合約。
這項歷史性交易的初期建造價值超過 120 億美元,若計入未來半個世紀的後續維護,總金額預估將突破 700 億美元。
這項決策不僅呼應了加國自由黨政府預計在 2035 年前將國防開支提升至 GDP 5% 的承諾,更為渥太華當局全面提升北極圈與北大西洋水下威懾力打下了戰略基礎。
作為德國與挪威海軍聯合研發的產品,Type 212CD 在技術層面展現出極具未來感的跨世代飛躍。這款水面排水量達 2,750 噸的潛艦,外觀採用了能顯著降低聲納反射訊號的獨特鑽石形匿蹤船體,全艦長 240 英尺並配備 6 具 533mm 魚雷發射管。
Type 212CD 也搭載了改良型絕氣推進系統(AIP)與新一代鋰離子電池,大幅提升了水下潛航時間、航速與作戰半徑,針對加拿大迫切的極地國防需求,該艦具備長時間在冰層下運作的優異生存力,徹底解決了現役老舊潛艦無法執行北極長程巡邏的弱點。
這項採購也標誌著北約防線的戰略集結,隨著中俄在北極海域的軍事擴張日益頻繁,加國選擇與德國、挪威操作相同的潛艦型號,將使三國海軍得以深度整合後勤、維修與戰術訓練,在關鍵的「格陵蘭-冰島-英國通道」(GIUK Gap)共築持久的水下反潛網,嚴防俄國潛艦滲透大西洋。
此外近年波羅的海多次傳出海底電纜與能源管線遭蓄意破壞,這三國同時操作的 P-8「海神式」海上巡邏機,未來將與新潛艦實現跨國的「空中-水下」立體聯合防禦網。
在政治與經濟層面,這場標案的勝負關鍵在於德國給予了極具吸引力的工業互惠條件。柏林不僅允許加國本土船廠參與建造,更暗示未來將回購加拿大龐巴迪(Bombardier)的特殊任務飛機,並擴大投資加國的稀土開採、人工智慧與電池產業。
加拿大現役的 4 艘二手「維多利亞級」潛艦,自 1998 年自英國購入後便故障頻傳,目前甚至有 3 艘因維修而處於戰力空窗。TKMS 預計自 2027 年起以每年 3 至 4 艘的速度為加國打造新艦,渥太華則期盼首艘潛艦能於 2035 年前交付。
(首圖來源:Navy Lookout)






