Waymo 推出無人駕駛車隊，豪擲數千輛克萊斯勒

1 月 31 日，美國三大汽車公司之一克萊斯勒宣布，與 Waymo 達成深度合作，將交貨給 Waymo 數千輛 Chrysler Pacifica 七人座汽車，並在 2018 年底前完成。

兩個月前，Alphabet 旗下 Waymo 宣稱今年將在鳳凰城開始真正的無人計程車服務。2018 年剛滿一個月，Waymo 就準備行動。

現在 Waymo 正式宣布將透過成千上萬台克萊斯勒 Pacifica 混合動力車達成這個目標。這些車輛在加拿大飛雅特克萊斯勒生產，隨後將運往 Waymo 測試的城市。截止目前，Waymo 已投入 600 輛小型貨車測試自動駕駛系統。

關於具體數量還不清楚，也許有 2 千輛新的自動小貨車，也許有 5 萬台。當然，這些汽車不是一步到位，會「滾動交付」，相關時間表沒有公開。FCA 發言人 Dianna Gutierrez 說：「這取決於 Waymo 對車隊的需求。」

不過，上述消息卻證實了兩件事。一是，Waymo 不會等聯邦政府批准新車豁免，就會部署沒有方向盤和剎車油門的車輛，類似通用汽車計畫明年推出的那樣。Google 自動駕駛項目推出已有 9 年，Waymo 現在是 Alphabet 旗下獨立運作的公司。Waymo 發言人 Johnny Luu 表示：「由於我們的技術已準備妥當並擴大規模，所以我們的策略是使用市場現有車款。」

得益於技術領先和超過 400 萬英里的公用道路測試，Waymo 似乎正在贏得無人駕駛技術的競賽。但這些機器人將採什麼樣的商業型態營利還不透明，是向汽車製造商出售軟體，還是管理全美國的自駕計程車？不管什麼方式，相信答案很快就會揭曉。

另外一點是，無人駕駛汽車可能比想像來得早，特別是在 Waymo 目前測試的 25 個城市。上週，Waymo 剛宣布將把測試儀器帶到亞特蘭大地鐵站，準備把喬治亞州打造成東南部第一個擁有自駕車測試車的州，因 2017 年 5 月，喬治亞州通過法案，允許機器車在公用道路進行適當的保險和註冊。

無人駕駛車真正發展成熟，並能隨時隨地帶你去任何地方，還需很長的路要走。但 Waymo 的測試小型貨車艦隊，讓夢想更近了一步。

（本文由雷鋒網授權轉載；首圖來源：Waymo）