2021 年鎳市需求動能將來自東南亞電池生產商

投資網站《Investing News Network》報導，鎳價從今年 3 月低點每噸 11,055 美元，上漲至 12 月中高點每噸 17,650 美元，寫下 60% 反彈幅度，主要因為預期電動車電池部門的需求增長，以及中國需求復甦帶動。

Blackstone Minerals 特別助理 Tessa Kutscher 表示，今年全球疫情對基本金屬的價格造成巨大衝擊，並且也無法預期。展望 2021 年，鎳市需求可望改善，主要的需求動力將是來自東南亞的電池生產商。FPX Nickel 總裁兼執行長 Martin Turenne 表示，疫情是重要影響因素，一旦疫情獲得控制，全球經濟復甦也將會帶動鎳市的需求增長。

從鋰離子電池到電動汽車供應鏈的專業信息提供商 Benchmark Mineral Intelligence 分析師米勒（Greg Miller）表示，雖然電動車電池部門目前仍只佔鎳市整體需求一小部分，但是卻是鎳市長期需求希望之所繫，隨著電動車市場增長，以及電動車電池生產使用更多的鎳，鎳市的需求前景也將更堅實。

國際能源署報告表示，如果要達到 2050 年全球淨零碳排目標（各個碳排放活動需藉由其他移除大氣等量溫室氣體的計畫，達到碳排放平衡），則全球電動車銷售佔比必須從 2019 年 2.5% 提高至 2030 年 50%；意味電動車銷量要從 2019 年 200 萬輛，增至 2025 年 2,500 萬輛，以及 2030 年 5,000 萬輛。

目前鎳消費仍以不鏽鋼生產為主，國際鎳研究組織報告預估，今明兩年全球鎳市將分別供給過剩 117,000 公噸與 68,000 公噸。英國商品研究所報告認為，未來 4 年電池金屬將會有較佳表現，反觀其他的傳統金屬則表現平平，部分金屬需求可能要到 2022 或 2023 年才能回到疫情前水準。

澳洲工業部報告表示，鎳市消費仍有 70% 來自不鏽鋼生產，電池部門僅佔 5%。報告預估，2020 年平均鎳價將年減 2% 至每噸 13,612 美元，2021 年則預估將年增 12.5% 至每噸 15,318 美元，2022 年續漲 2% 至每噸 15,607 美元。

澳洲工業部預估，2020 與 2021 年，全球鎳市仍將是供給過剩的局面，精煉鎳產量分別為 239 萬噸與 249 萬噸，消費量分別為 228 萬噸與 245 萬噸；至 2022 年可望達到供需平衡，屆時全球精煉鎳產量與消費量均達 260 萬噸。中國不鏽鋼生產則將是帶動鎳市需求的主要動力。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）